Chennai Internasionale Lughawe

Chennai Internasionale Lughawe (IATA: MAA, ICAO: VOMM) is 'n internasionale lughawe wat die stad Chennai, die hoofstad van Tamil Nadu, Indië en sy metropolitaanse gebied bedien. Dit is geleë in Tirusulam, ongeveer 20 km suidwes van die middestad. Die lughawe is die 5de besigste lughawe in Indië, en derde volgens internasionale verkeer. Dit was ook die 49ste besigste lughawe in Asië in 2018, wat dit een van die vier groot lughawens in Indië maak.[4] In die boekjaar 2022-2023 het die lughawe meer as 18 miljoen passasiers hanteer.[5]

Chennai Internasionale Lughawe
IATA: MAAICAO: VOMM
Opsomming
Tipe lughawe Openbaar
Eienaar Ministerie van Burgerlugvaart
Operateur Lughawensowerheid van Indië
Bedien Chennai Metropolitaanse Area
Ligging Tirusulam, Chennai, Tamil Nadu, Indië
Geopen 1930
Spil vir Blue Dart Aviation
IndiGo
Fokuspunt vir
Hoogte bo seevlak 16 m / 52 vt
Koördinate 12°58′56″N 80°9′49″O / 12.98222°N 80.16361°O / 12.98222; 80.16361Koördinate: 12°58′56″N 80°9′49″O / 12.98222°N 80.16361°O / 12.98222; 80.16361
Webtuiste Chennai International Airport
Landkaart
MAA is in Indië
MAA
MAA
Ligging in Indië
Aanloopbane
Rigting Lengte Oppervlak
m vt
07/25 3 662 12 025 Teer
12/30 2 935 9 629 Beton/Teer
Statistieke (April 2022 - Maart 2023)
Passasiers 18 571 393 ( 95%)
Lugbewegings 137 693 ( 50%)
Vrag tonnemaaat 342 737 ( 2%)
Bron: Lughawensowerheid van Indië (AAI)[1][2][3]

Die lughawe word bedien deur die lughawe-metrostasie van die Chennai Metro en die Tirusulam-treinstasie van die Chennai Suburban Railway-stelsel. Om die passasiersverkeer die hoof te bied, is twee nuwe terminale, insluitend een satellietterminaal, in aanbou om 40 miljoen passasiers per jaar te hanteer.[6] Sodra dit voltooi is, sal dit Indië se eerste lughawe wees wat 'n satellietterminaal het. Die nuwe satellietterminaal sal verbind word deur 'n vierrigting ondergrondse loopvlak vir passasiersbeweging oor verskillende terminale.[7] Daar word egter verwag dat die Tirusulam-lughawekompleks teen 2035 versadiging sal bereik, met 'n piekkapasiteit van 40 miljoen passasiers, en 'n voorstel vir 'n nuwe groenveld-lughawe in Parandur is reeds goedgekeur. Sodra die nuwe lughawe in gebruik geneem is, sal albei lughawens funksioneel wees.[8]

Die ouer plaaslike en internasionale blokke 2 en 3 is onderskeidelik vernoem na voormalige hoofministers van Tamil Nadu K. Kamaraj en CN Annadurai . Dit was die eerste lughawe in Indië wat internasionale en binnelandse terminale langs mekaar gehad het. Dit is ontwerp deur Creative Group, 'n Indiesgebaseerde argitekfirma.

Die lughawe dien as die suidelike streekhoofkwartier van die Lughaweowerheid van Indië (AAI) vir Suid-Indië wat bestaan uit die state Tamil Nadu, Andhra Pradesh, Kerala en die uniegebiede Puducherry en Lakshadweep. In totaal bestaan die lughawe uit vier terminale (Terminale 1-4), waar Terminale 1 en 4 vir binnelandse aankomste en vertrek gebruik word en Terminaal 2 vir internasionale aankomste en vertrek. Die ouer terminaal 3 aan terminaal 2 se westelike kant sal gesloop word om terminaal 2 uit te brei.[9]

Binne die Chennai Internasionale Lughawe

Statistiek wysig

Besigste binnelandse roetes vanaf MAA (2020–21) [10]
Rang Lughawe Lugrederye
1 Delhi Air India, IndiGo, Vistara
2 Hyderabad, Telangana AIX Connect, Alliance Air, IndiGo
3 Bangalore, Karnataka Air India, AIX Connect, IndiGo
4 Mumbai, Maharashtra Air India, Akasa Air, IndiGo, SpiceJet, Vistara
5 Kolkata, Wes-Bengale Air India, IndiGo
6 Coimbatore, Tamil Nadu Air India, IndiGo
7 Madurai, Tamil Nadu Air India, IndiGo
8 Port Blair, Andaman en Nicobar-eilande Air India, IndiGo, SpiceJet
9 Guwahati, Assam AIX Connect, IndiGo
10 Ahmedabad, Gujarat IndiGo
Besigste internasionale roetes vanaf MAA (Jan–Mrt 2023) [11]
Rang Lughawe Lugrederye
1   Doebai, Verenigde Arabiese Emirate Air India, Emirates, Flydubai, IndiGo
2   Colombo-Bandaranaike Air India, FitsAir, IndiGo, SriLankan Airlines
3   Singapoer Air India, Air India Express, IndiGo, Singapore Airlines
4   Kuala Lumpur, Maleisië AirAsia, IndiGo, Malaysia Airlines
5   Doha, Katar IndiGo, Qatar Airways
6   Aboe Dhabi, Verenigde Arabiese Emirate Air Arabia, Etihad Airways, IndiGo
7   Koeweitstad, Koeweit Air India, IndiGo, Jazeera Airways, Kuwait Airways
8   Maskat, Oman IndiGo, Oman Air
9   Sharjah, Verenigde Arabiese Emirate Air Arabia
10   Bahrein Gulf Air

Verwysings wysig

  1. "Annexure III – Passenger Data" (PDF). aai.aero. Besoek op 22 April 2023.
  2. "Annexure II – Aircraft Movement Data" (PDF). aai.aero. Besoek op 22 April 2023.
  3. "Annexure IV – Freight Movement Data" (PDF). aai.aero. Besoek op 22 April 2023.
  4. Sekar, Sunitha (14 Mei 2019). "Tambaram Air Force base to be used by smaller aircraft soon". The Hindu. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 29 Desember 2019. Besoek op 20 Mei 2019.
  5. "Annexure III – Passenger Data" (PDF). aai.aero. Besoek op 22 April 2023.
  6. Sekar, Sunitha (26 September 2018). "L&T starts work on airport terminal". The Hindu. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 10 Februarie 2020. Besoek op 12 Augustus 2019.
  7. "Chennai: Satellite terminal between two runways readying for take-off | Chennai News - Times of India". Timesofindia.indiatimes.com. 10 Mei 2019. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 25 September 2019. Besoek op 12 Augustus 2019.
  8. "New Chennai Airport: Chennai's 2nd airport may come up on 3,500 acres near Mamandur | Chennai News - Times of India". Timesofindia.indiatimes.com. 8 Maart 2019. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 27 Oktober 2021. Besoek op 12 Augustus 2019.
  9. "Old international terminal at Chennai airport to be demolished in June". The Hindu (in Engels). 22 April 2023. Besoek op 1 Augustus 2023.
  10. "Domestic Air Transport: Statistics for 2020-21". Besoek op 19 Desember 2022.
  11. "International Air Transport: Statistics for Q1 2023". Besoek op 18 Mei 2023.

Eksterne skakels wysig