Die Nakajima Ki-44 Shoki was 'n Japannese enkelsitplek, enkelmotorige vegvliegtuig wat gebruik is tydens die Tweede Wêreldoorlog. Dit is ontwerp as 'n onderskeppingsvliegtuig; dus was hoë topsnelheid en klimvermoë 'n vereiste.

Nakajima Ki-44
'n Nakajima Ki-44 oorgeneem deur Amerika
Tipe Vegvliegtuig
Vervaardiger Nakajima Aircraft Company
Ontwerp deur Yasushi Koyama
Nooiensvlug Augustus 1940
Status Onttrek
Hoofgebruiker Japannese Leër Lugmag
Vervaardig 1940–1944
Aantal gebou 1,225

Die prototipe het sy nooiensvlug voltooi in Augustus 1940 en is teen 'n ingevoerde Messerschmitt Bf 109 getoets. Die Nakajima het beter vertoon tydens die toets. Produksie van die vliegtuig het eers in die middel van 1942 begin en daar was in totaal 1,225 vliegtuie gebou. Die meeste van die vliegtuie was gebruik om die tuiseilande van Japan te verdedig. Op 19 Februarie 1945 het 'n aantal Nakajima Ki-44's 'n mag van 120 Boeing B-29 Superfortress's aangeval en tien vernietig. Die Geallieerses het die vliegtuig die Tojo genoem.

Tegniese besonderhede wysig

Besonderhede van die Nakajima Ki-44-IIb:
Item Statistiek
Aantal motors 1
Tipe motor Skroef
Vervaardiger Nakajima Ha-109 stermotor
Kraglewering per motor 1 520 perdekrag
Vlerkspan 9,45 m
Lengte 8,8 m
Hoogte 3,25 m
Vlerkoppervlakte 15,0 m2
Normale opstygmassa 2 995 kg
Maksimum snelheid 605 km/h
Operasionele hoogte 11 200 m
Togafstand 1 700 km
Klimvermoë 1 200 m per minuut
Bewapening Vier 12 ,7mm masjiengewere

Sien ook wysig

Bron wysig