Meiringspoort: Verskil tussen weergawes

Vir boere noord van die Swartberge was dit moeilik om hul wolbale en ander produkte per [[ossewa]] na die Kaapse hawe vir uitvoer na [[Europa]] te vervoer. [[Mosselbaai]] se hawe was baie nader, maar ‘n oorgang vir ossewaens oor die Swartberge het ontbreek. Die bewoners van die [[George]]-omgewing en die Klein Karoo wou graag hul patats, aartappels, inheemse hout en meubels aan die boere noord van die Swartberge verhandel vir vee. In Augustus 1854 het [[John Molteno]], ‘n lid van die Kaapkolonie se Wetgewende Vergadering, en die beroemde pasbouer [[Andrew Geddes Bain]] ‘n ondersoek ter plaatse gelei. Inwoners het die saak as dringend beskou, ‘n vergadering op George gehou en ‘n komitee saamgestel om aandag aan ‘n kortpad na ‘n hawe te gee. Landmeter-generaal Charles Bell was van mening dat ‘n ruiterpad in die kloof van die [[Grootrivier]], ‘n tak van die [[Olifantsrivier]], so verbeter kan word dat dit geskik sou wees vir gebruik deur ossewaens. Hy meld egter daarby dat die pad uiters kwesbaar sal wees vir verspoelings tydens vloede. Nogtans bewillig die goewerneur, sir George Grey, en sy regering die bedrag van £5 000 vir die bou van die pad.