Verskil tussen weergawes van "De Aar"

352 grepe bygevoeg ,  7 jaar gelede
geen wysigingsopsomming nie
(+nuwer sjabloon)
 
== Geskiedenis ==
Die eerste plase in De Aar is reeds gedurende [[1837]] opgemeet. Een van die plase is De Aar genoem omrede dit 'n sterk ondergrondse wateraar gehad het. Die spoorweg het De Aar gedurende [[1881]] bereik. Die spoorwegadministrasie het die plaas De Aar gekoop om die rangeerwerf en stasiegebou te huisves. Die dorp - wat eers Brounger-aansluiting geheet het - het uit die stasie ontwikkel.
 
=== Spoorweë ===
Die elektrifisering van die spoorlyne tussen [[Kaapstad]] en [[Johannesburg]] het beteken dat stoomtreine uitgefaseer word en het De Aar se agteruitgang bewerkstellig.
Die spoorlyn het De Aar gedurende [[1881]] bereik. Die Kaapse spoorwegadministrasie het die plaas De Aar gekoop om die rangeerwerf en stasiegebou te huisves. <ref>Burman, Jose (1984). ''Early Railways at the Cape''. Kaapstad. Human & Rousseau, p.62. ISBN 0-7981-1760-5</ref> Dit is die tweede belangrikste spoorwegkruising in die land, geleë tussen [[Kaapstad]] en [[Kimberley]]. Die aansluiting was van besondere strategiese belang vir die Britte tydens die [[Tweede Vryheidsoorlog]]. Die dorp - wat eers Brounger-aansluiting geheet het - het uit die stasie ontwikkel.
 
Die elektrifisering van die spoorlyne tussen [[Kaapstad]] en [[Johannesburg]] het beteken dat stoomtreine uitgefaseer word en het De Aar se agteruitgang bewerkstellig.
 
== Distrik ==
99 031

wysigings