Vakwerkboogbrug: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
No edit summary |
k tikfoute, woordverbindings |
||
Lyn 1:
{{BridgeTypePix|type_name=Vakwerkboogbrug|image=Garabit.jpg|image_title=[[Viaduc de Garabit]], 'n vakwerkboogbrug wat 'n [[kettinglyn]] gebruik|sibling_names=Geen|descendent_names=[[Compression arch suspended-deck bridge]]|ancestor_names=[[Vakwerkbrug]], [[boogbrug]]|carries=[[Voetganger]]s, [[voertuig|voertuie]], [[ligte spoor]], [[spoor]]|span_range=Medium|material=[[Staal]]|movable=Nee|design=Medium|falsework=Soms, maar lang spanne gebruik baie keer tydelike kantelbalke}}
'n '''Vakwerkboogbrug''' <!--truss arch bridge--> kombineer elemente van [[vakwerk]] en [[boog|boë]]. Die werklike spanning-verspreiding
In die ''[[Iron Bridge]]'' (ysterbrug) wat onder vertoon word maak die stuktuur van elke raam die soort struktuur wat
[[Image:Eastbound over SCB.jpg|thumb|left|260px|Die staal [[Stoney Creekbrug]] dra die [[Kanada|Kanadese]] Stille Oseaan
[[Image:Iron Bridge.JPG|left|thumb|260px|Die [[Iron Bridge]], 'n A-raam
<div style="clear: both"></div>
=='n Paar brûe van die tipe==
{{Commonscat|Truss bridges}}
*[[Navajo Brug]] 'n ouer (1929) en nuwer (1995) brug
*Die [[Iron Bridge]] (1791), die eerste
[[Kategorie:Dekboogbrûe| Vakwerk]]
|