Airbus A330: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
No edit summary
Lyn 27:
Die '''Airbus A330''' is 'n wyeromp tweemotorige straalvliegtuig wat deur [[Airbus]] vervaardig word. Verskillende weergawes van die A330 het reikafstande van 7 400 tot 13 430 kilometer (4 000 tot 7 250 seemyl) en kan tot 335 passasiers in 'n tweeklasuitleg vervoer of 70 ton (150 000 pond) vrag dra.
 
Die oorsprong van die A330 dateer uit die 1970s as een van verskeie afgeleides van Airbus se eerste vliegtuig, die [[Airbus A300|A300]]. Die A330 is in parallel met die A340 ontwikkel, wat baie algemene vliegkomponente deel, maar verskil ten opsigte van die aantal enjins. Beide vliegtuie gebruik "fly-by-wire" vliegbeheertegnologie wat die eerste keer in'n Airbus gebruik is op die [[Airbus A320|A320]], sowel as die A320 se ses-vertoonskerm glaskajuit. Na bestellings van verskeie kliënte ontvang is, het Airbus in Junie 1987 die A330-projek geloods om die A340 aan te vul. Die A330 word Airbus se eerste vliegtuig met 'n keuse van drie enjins: General Electric CF6, [[Pratt & Whitney PW4000]] en die [[Rolls-Royce Trent#Trent 700|Rolls-Royce Trent 700]].
 
Die A330-300, die eerste variant, onderneem sy nooiensvlug in November 1992 en begin passasiersdiens met Air Inter in Januarie 1994. In reaksie op dalende verkope, het Airbus dit opgevolg met die effens korter A330-200 variant in 1998. Verdere ontwikkeling in A330-variante sluit in 'n toegewyde vragvliegtuig, die A330-200F, en 'n militêre tenker, die A330 MRTT. Die A330 MRTT het die basis gevorm van die voorgestelde KC-45 vir die Amerikaanse Lugmag se KC-X-tender in samewerking met Northrop Grumman, maar dit verloor later teen [[Boeing]] se tenker-voorstel.