Zeppelin: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
AHB (besprekings | bydraes)
AHB (besprekings | bydraes)
→‎Geskiedenis: Nog 'n bietjie
Lyn 24:
 
Danksy skenkings, die opbrengs van 'n spesiale lotery, beleggings deur die owerheid en nog 100 000 mark van Graaf von Zeppelin self, het die LZ2 in 1906 die lig gesien. Hy het op [[17 Januarie]] [[1906 ]] vir sy eerste en enigste vlug opgestyg. Aanvanklik was die vlug suksesvol, maar nadat albei enjins onklaar geraak het moes die lugskip in die berge van [[Allgäu]] land. Terwyl hy hier tydelik aangemeer was, is hy onherstelbaar deur 'n storm beskadig.
 
=== LZ3 ===
Sy opvolger, die [[LZ 3 'ZI' | LZ3]], waarin die herstelbare dele van die LZ2 hergebruik is, was die eerste werklik suksesvolle Zeppelin. In 1908 het hy gedurende 45 vlugte 'n afsand van altesaam 4398 km afgelê. De Duitse weermag het nou belangstelling in hierdie tegtnologie begin toon. De LZ3 is deur die leer aangekoop wat hom herdoop het na die Z I. Tot 1913 is hierdie zeppelin gebruik vir opleidingsdoeleindes. Weens die vinnige ontwikkeling van Zeppelins het die Z I teen 1913 al tegnies verouderd geraak.
 
=== LZ4 ===
Die leer wou ook die LZ4 aanskaf, maar het op 'n demonstrasievlug aangedring om vas te stel dat die lugskip in staat was om ten minste vir 24 uur lank in die lug te kan bly. Tydens hierdie vlug is daar 'n toetslanding in [[Echterdingen]] naby Stuttgart gemaak, waar daar op die middag van [[5 Augustus]] [[1908]] 'n storm uitgebars het wat die lugskip van sy ankers losgeruk en in 'n boom ingewaai het. 'n Brand het ontstaan wat die LZ4 vernietig het. Niemand is ernstig beseer nie, ten spyte daarvan dat twee werktuigkundiges wat aan die enjins gewerk het na die grond toe moes spring.
 
Die voorval kon die einde van die Zeppelinprojek beteken het. 'n Toeskouer van die ongeluk het egter spontaan 'n insameling begin wat 'n opbrengs van 6 096 555 mark opgelewer het. Met hierdie geld kon die ''Luftschiffbau Zeppelin GmbH'' en 'n Zeppelinstigting gestig word. Op die wyse het die Zeppelinprojek nie net uit die as verrys nie, maar ook 'n stewige finansiële basis gekry.
 
[[Kategorie:Lugvaart]]