Goudkus, Queensland: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
k fixing dead links
Lyn 285:
Australië se grootste professionele seelewensreddingsdienste<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.goldcoast.qld.gov.au/t_standard2.aspx?PID=50 |title=Goudkus Lewensreddingsdiens |publisher=Goldcoast.qld.gov.au |accessdate=2 Julie 2010 }}</ref> om mense op die strand te beskerm en seeveiligheid in die gemeenskap te bevorder, is in die Goudkus. Die Queensland se Departement van Primêre Industrieë voer die Queenslandse Haaibeheerprogram (HBP) uit om swemmers teen haaie te beskerm.<ref>{{en}} [http://www.dpi.qld.gov.au/28_15736.htm Queensland Shark Control Program]</ref> Haaie word aan die grootste swemstrande gevang deur nette en dryflyne met aas te gebruik. Selfs met die HBP in plek kom haaie soms op gepatrolleerde strande te lande. Lewensredders sal swemmers beveel om uit die water te gaan indien hulle voel dat dit onveilig is vir swemmers.
 
Die Goudkus se strande het noemenswaardige kuserosie ondergaan. In 1967 het ’n reeks van 11 siklone die meeste van die sand van die Goudkus se strande verwyder. Die Regering van Queensland het ingenieurs van die [[Tegniese Universiteit Delft]] in [[Nederland]] gewerf om advies te gee oor die stranderosie. Die Delftverslag<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.archives.qld.gov.au/1972cabdocs/beach.asp |title=Delftverslag |publisher=Archives.qld.gov.au |date=20 Mei 2004 |accessdate=2 Julie 2010 }}</ref> is in 1971 gepubliseer en het ’n reeks werke geskets vir die Goudkus se strande insluitend die Waterweg,<ref>{{en}} [http://web.archive.org/web/20060830212521/http://www.gu.edu.au/centre/gccm/InfoSheet/Seaway.pdf Goudkuswaterweg]</ref> werke by Narrowneck wat uitgeloop het in die Noordelike Goudkusstrandbeskermingstrategie<ref>{{en}} {{cite web|url=http://coastalmanagement.com.au/projects/NGCBPS/ |title=Noordelike Goudkusstrandbeskermingstrategie |publisher=Coastalmanagement.com.au |accessdate=2 July 2010 }}</ref> en werke aan die Tweedrivier wat gekulmineer het in die Tweedrivieringangsandomseilingsprojek.<ref>{{en}} {{cite web|url=http://www.tweedsandbypass.nsw.gov.au/ |title=Tweedrivieringangsandomseilingsprojek |publisher=Tweedsandbypass.nsw.gov.au |accessdate=2 Julie 2010}}</ref>
 
Teen 2005 is die meeste van die aanbevelings van die Delftverslag van 1971 geïmplementeer. Goudkusstad het begin met die implementering van die Palmstrandbeskermingstrategie<ref>{{en}} [http://www.goldcoast.qld.gov.au/t_standard2.aspx?pid=651 Palmstrandbeskermingstrategie]</ref> maar het heelwat opposisie vanuit die gemeenskap, wat ’n GEEN RIF protesveldtog gereël het, gekry.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.sargesdailysurf.com/archives/news/2004/0104/240104b.html |title=Geen Rif-veldtog |publisher=Sargesdailysurf.com |accessdate=2 Julie 2010}}</ref> Die stadsraad van die Goudkus het hulle daartoe verbind om ’n oorsig van die strandbestuurspraktyke te voltooi om die Delftverslag op te dateer. Die Goudkus Kuslynbestuursplan<ref>{{en}} [http://www.griffith.edu.au/centre/gccm/gcsmp/ Goudkus Kuslynbestuursplan]</ref> sal deur organisasies soos die Omgewingsbeskermingsagentskap, Goudkusstad en die [[Griffith-universiteit|Griffith Sentrum vir Kusbestuur]] aangebied word. Goudkusstad belê ook in die kwaliteit en kapasiteit van die Goudkusoseaanweg wat volhoubare vervoer aan die Goudkus se strande bied.