Wysiging soos op 19:25, 23 September 2014 wysig Martinvl (besprekings \| bydraes) 6 668 edits →‎Voordele en nadele ← Ouer wysiging		Wysiging soos op 21:46, 23 September 2014 wysig maak ongedaan Aliwal2012 (besprekings \| bydraes) Administrateurs 125 012 edits →‎Voordele en nadele Nuwer wysiging →
Lyn 52: Die grootste voordeel van 'n stoomlokomotief oor andere lokomotiewe is sy relatiewe eenvoudigheid. In vergelyking met ander lokomotiewe, het dit min bewegende dele, dus is dit goedkoper om te bou as andere lokomotiewe. Ook verg sy [[brandstof]] (water en [[steenkool]] of [[hout]]) minder verwerking as [[diesel]] of [[elektrisiteit]]. Dus is die [[infrastruktuur]] vir 'n stoomspoorwegsisteem goedkoper as dié vir 'n elektriese of diesel spoorwegsisteem. Die stoomlokomotief het ~~veel~~heelwat nadele: Sy brandstof is swaar in vergelyking met die energie in die brandstof. Petrol of diesel het 'n spesifieke energie van 45 [[Joule\|MJ]]/kg teenoor 25 MJ/kg vir steenkool.<ref>{{cite web \|url = http://web.archive.org/web/20100825042309/http://www.ior.com.au/ecflist.html Lyn 59: \|accessdate = 23 September 2014 \|publisher = IOR Energy \|location = [[Brisbane]], [[Australie]]}}</ref> Dus moet 'n stoomlokomtief twee maal so veel brandstof dra (of trek) as 'n [[~~diesellokomtief~~diesellokomotief]] en bowendien moet hy ook water ~~dra~~saamdra vir sy stoom. 'n [[Elektriese lokomotief]] dra geen brandstof saam nie maar het 'n ~~duurde~~duurder infrastruktuur nodig. Die ~~bewerkingstemperatuur~~werkstemperatuur van 'n [[stoomenjin]] is laer as ~~die~~dié van 'n [[binnebrandenjin]], dus, volgens [[Termodinamika#Die derde wet van Termodinamika\|die derde wet van termodinamika]], is 'n stoomenjin nie so effektief as 'n binnebrandenjin nie.<ref group=Nota>~~Waneer~~Wanneer die stoomdruk van 'n stoomenjin 1,38 [[Pascal (eenheid)\|MPa]] is, is die stoomtemperatuur 195 °C. Volgens die derde wet van termodinamika, gee dit 'n teoretiese maksimum doeltreffendheid van 38%. Vir 'n dieselenjin met 'n brandtemperatuur van 550 °C is die teoretiese maksimum doeltreffendheid 65%.</ref> *Die rook van 'n stoomlokomotief veroorsaak besoedeling. '''Nota'''

Stoomlokomotief: Verskil tussen weergawes