Lokomotief: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
Verbeter |
No edit summary |
||
Lyn 1:
[[Lêer:Planet replica.jpg|duimnael|regs|'n Namaaksel van die ''Planet'', 'n vroeë [[stoomlokomotief]] wat vanaf [[1830]] deur die Britse spoorwegmaatskappy ''Liverpool and Manchester Railway (LMR)'' gebruik is]]
[[Lêer:SAR Class 19E 19-011.jpg|duimnael|regs|'n [[Suid-
'n '''Lokomotief''' is 'n spoorgebonde, selfaangedrewe voertuig wat gebruik word om passasiers- of vragtreinwaens te trek, terwyl dit self geen kapasiteit het om vraglas of passasiers te vervoer nie. Die naam lokomotief het sy oorsprong in die Nieu-Latynse term ''loco motivus'' ("van 'n plek wegbeweeg") wat vir die eerste keer in die vroeë [[19de eeu]] gebruik is om 'n onderskeiding tussen mobiele en vaste [[stoomenjin]]s te maak. 'n Lokomotief saam met sy waens staan bekend as 'n [[trein]].
Lyn 8:
Stoomlokomotiewe is warmte-enjins wat die chemiese energie van hul brandstof (gewoonlik [[steenkool]] - of in enkele gevalle ook [[hout]], koolstof, turf en swaar olie - wat in 'n ketel verbrand word) omskakel om die wiele te laat draai. Hiervoor word [[water]] deur 'n vuur in [[stoom]] verander wat as werkvloeistof dien om 'n suier heen en weer te laat beweeg. 'n Stang, wat met die suier asook die lokomotief se wiele verbonde is, word sodoende in 'n ronddraaiende beweging gesit.
Hierdie tegniese proses het sy doeltreffendheid nie aan die druk in die stoomketel te danke nie, maar aan die temperatuurreeks waarbinne stoom aangewend word. Alhoewel ander sisteme as water-stoomstelsels ook as tegniese oplossing gebruik sou kon word, veral omdat die gemiddelde druk van waterstoom laer is as dié van ander
== Elektriese lokomotief ==
In [[Suid-Afrika]] is daar gelykstroom elektriese lokomotiewe wat 3kV toevoer benodig terwyl daar tans twee
== Verwysings ==
{{verwysings}}
{{Treinsaadjie}}
[[Kategorie:Treine]]
| |||