Motordryfuitleg: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
opbou uit Britse artikel |
No edit summary |
||
Lyn 21:
=== Voordele ===
* Groter binneruimte. Aangesien die dryfstelsel 'n enkele eenheid is, vervat in die enjinkompartement van die voertuig, is daar geen behoefte om binneruimte af te staan aan 'n dryfastonnel of agterste ewenaar nie, dus vergroot die volume wat beskikbaar is vir passasiers en vrag.
* Massa: Minder komponente beteken gewoonlik kleiner massa.
* Verbeterde brandstofdoeltreffendheid as gevolg van kleiner massa
* Koste: Minder materiaalkomponente en minder algehele kompleksiteit tydens installasie.
* Verbeterde energiedoeltreffendheid van die dryfstelsel. Die direkte verband tussen die enjin en oordrakas verminder die massa en meganiese traagheid van die dryfstelsel in vergelyking met 'n agterwieldryfvoertuig met 'n soortgelyke enjin en ratkas, met gepaardgaande verbeterde brandstofverbruik.
* Monteerdoeltreffendheid: die enjin en dryfstelsel kan dikwels as 'n eenheid geïnstalleer word in die fabriek, wat produksie meer doeltreffend maak.
=== Nadele ===
| |||