Verskil tussen weergawes van "Noordryn-Wesfale"

k
Dubbele "small"
k (Dubbele "small")
| Stigting: || [[23 Augustus]] [[1946]]
|---- bgcolor="#FFFFFF"
| [[Oppervlakte]]: || 34&nbsp;088,01 &nbsp;km²<small> (2de)</small>
|---- bgcolor="#FFFFFF"
| Bevolking: || 17&nbsp;555&nbsp;000 <small> (4de)</small><br /><small>''(31 Augustus 2013)''</small><ref>[http://www.statistik-portal.de/Statistik-Portal/de_zs01_nrw.asp ''Statistische Ämter des Bundes und der Länder'']</ref>
| [[Volkslied]] (''Landeshymne''): || <small>''geen''</small>
|---- bgcolor="#FFFFFF"
| Skuldlas per inwoner: || 12&nbsp;505 &nbsp;€ ''<small>(30 September 2011)</small>''
|---- bgcolor="#FFFFFF"
| Totale skuldlas: || 223,156 miljard € <small>''(30 September 2011)''</small></small><ref>[https://www.destatis.de/DE/ZahlenFakten/GesellschaftStaat/OeffentlicheFinanzenSteuern/OeffentlicheFinanzen/Schulden/Tabellen/Schulden300911.html ''Statistisches Bundesamt - Angaben zu den Schulden der Länder'']</ref>
|---- bgcolor="#FFFFFF"
| Werkloosheidsyfer: || 8,0 % <small>''(Mei 2012)''</small><ref>[http://www.pub.arbeitsagentur.de/hst/services/statistik/000000/html/start/karten/aloq_kreis.html ''Arbeitslosenquoten im Mai 2012 - Länder und Kreise'']</ref>
|---- bgcolor="#FFFFFF"
| [[ISO 3166-2:DE|ISO 3166-2]]: || <tt>DE-NW</tt>
'''Noordryn-Wesfale''' of '''Noord-Rynland-Wesfale''' ([[Duits]]: ''Nordrhein-Westfalen'', [[Nederduits]]: ''Noordrhien-Westfalen'') is 'n deelstaat van die land [[Duitsland]]. Dit grens aan die state [[Rynland-Palts]], [[Hesse]] en [[Nedersakse]] asook aan [[België]] en [[Nederland]]. Die naam is afkomstig van die ou provinsies [[Rynland]] (die noordelike helfte daarvan) en [[Wesfale]].
 
Noordryn-Wesfale het 'n bevolking van 17,555 miljoen (Augustus 2013) en 'n oppervlakte van 34&nbsp;088 &nbsp;km². Die hoofstad is [[Düsseldorf]] en die grootste stad is [[Keulen]].
 
Die deelstaat is ná die Tweede Wêreldoorlog deur die samesmelting van enkele vroeëre provinsies, waaronder Wesfale en Noordryn (wat albei oorspronklik deel uitgemaak het van [[Pruise]]) en Lippe, gevorm. Grootskaalse immigrasie van na-oorlogse vlugtelinge, veral uit die vroeëre oostelike gebiede van die Duitse Ryk, asook migrantewerkers uit [[Suid-Europa]] en [[Turkye]] gedurende die 1960's en Oos-Europeërs van Duitse afkoms ná 1990, het bygedra tot die deelstaat se huidige demografiese diversiteit. Noordryn-Wesfale is die vierde grootste van alle Duitse deelstate volgens sy oppervlak, maar het by verre die grootste bevolking.
 
== Geografie ==
Die Ruhrgebied het in die 19de eeu tot die grootste nywerheidsentrum in Europa gegroei. Groot getalle immigrante, waaronder duisende Pole, het na die streek gestroom. Nyweraars soos Alfred Krupp, wat in sy nywerheidsaanlegte veral lokomotiewe en wapentuig vervaardig het, en Alfred Thyssen, wat steenkool ontgin, yster, staal en masjiene vervaardig en grootliks bygedra het tot die uitbou van gas- en kragnetwerke, was die leidende persoonlikhede agter die vinnige uitbreiding van nywerhede in die streek. Die digte konsentrasie swaar nywerhede het egter ook sy skadukante gehad. So is die streek dekades lank deur grootskaalse [[lugbesoedeling]] geteister.
 
Vanaf die 1960's is die tradisionele swaar nywerhede deur strukturele probleme geteister. Sluitings en samesmeltings van myne en staalaanlegte het duisende bewoners werkloos gelaat. Vanaf die 1980's het ekonomiese herstrukturering tot die vestiging van nuwe en meer winsgewende bedrywe gelei, waaronder ingenieurswese, die vervaardiging van gehalte-staal en allooimetale, metaalverwerking, elektronika, sintetiese materiale en chemie.
 
Reeds in die vroeë 1980's het die persentasie werknemers in die nywerheidsbedryf tot minder as vyftig persent gedaal, terwyl steeds meer werksgeleenthede in die handels- en dienstesektor geskep is. Die daarstelling van 'n hoogs moderne geïntegreerde openbare vervoernetwerk met busse, trems, treine en moltreine het bygedra tot die vestiging van Düsseldorf, Keulen en Essen as gasheerstede van belangrike handelskoue en uitstallings.
 
Die Ruhrgebied het daarnaas in die laat 20ste eeu tot 'n sentrum van kuns en kultuur en 'n gewilde toeristebestemming ontwikkel met meer as twintig simfonie-orkeste, meer as sewentig teaters en meer as 200 museums.<ref>Derek Lewis: ''Contemporary Germany. A Handbook''. London: Hodder Arnold 2001, bl. 40</ref>