Wysiging soos op 09:53, 16 Augustus 2016 wysig AFM (besprekings \| bydraes) 5 361 edits →‎Vlug 406 ← Ouer wysiging		Wysiging soos op 18:46, 16 Augustus 2016 wysig maak ongedaan Naudefj (besprekings \| bydraes) Burokrate, Administrateurs 71 386 edits No edit summary Nuwer wysiging →
Lyn 1: [[Lêer:Vickers Viscount 806 London European Airways G-LOND, GRQ Groningen (Eelde), Netherlands PP1156842003.jpg\|duimnael\|280px\|'n Viscount 806, soortgelyk aan die een wat verongeluk het.]] Die '''Rietbok''' was 'n vliegtuig van die [[Suid-Afrikaanse Lugdiens]] wat op 13 Maart 1967 naby [[Oos-Londen]] in die see gestort het. Oor die werklike oorsake van die ramp heers daar politieke omstredenheid. == Die vliegtuig == Die Rietbok was 'n Vickers Viscount 818 en gebou in 1958. Die vliegtuig het die roepsein ZS-CVA gehad en was volgens alle aanduidings in 'n goeie toestand. == Roete == Op die dag van die ramp is die vliegtuig gebruik op die roete van Jan Smuts-lughawe in [[Johannesburg]] na die H.F. Verwoerd-lughawe in [[Port Elizabeth]] met tussenlandings op die J.B.M. Hertzog-lughawe in [[Bloemfontein]] en die Ben Schoemann-lughawe in [[Oos-Londen]]. Op die terugreis sou dieselfde trajek gevolg word. == Probleme == By die vertrek in Johannesburg was daar reeds probleme. Met die opstyging wou die neuswiel weens 'n meganiese porbleem nie terugtrrek nie. Nadat dit herstel is, het die Rietbok met sy vlug begin. By die landing in Oos-Londen was die weer sleg en by die vertrek van daar tref dit boonop 'n voël. 'n Inspeksie in Port Elizabeth het egter geen probleme aan die lig gebring nie. == Vlug 406 == Vlug 406 van Port Elizabeth na Johannesburg via Oos-Londen en Bloemfontein het laat die middag in slegte weer vertrrek. Kapt. Gordon Lipawsky was in bevel met 4 bemanningslede en 20 passasiers aan boord. Lipawsky het meer brandstof as normaal in die vliegtuigtenks laat tap omdat hy besef het dat hy dalk weens die heersende ongunstige weersomstandighede nie in Oos-Londen sou kon land nie. == Ramp == Om 10 oor 5 het die vliegtuig 15 seemyl suidwes van die lughawe by Oos-Londen en 2½km van die kus by Kayserstrand in die see beland. Die wrak lê op 'n diepte van 55 tot ~~67m~~67 m. diep. Almal in die vliegtuig het omgekom. == Ondersoek == Reddingspogings was moeilik omdat die ongeluk na sononder gebeur het. Geen liggaam of die vliegtuig kon geberg word nie. Regter Cecil Margo en sy ondersoeksraad het tot die slotsom gekom dat die mees voor die hand liggende rede vir die ongeluk was dat die vlieënier 'n hartaanval gehad het en die mede-vlieënier nie gou genoeg die vliegtuig onder beheer kon kry nie. Regter Margo het jare later met nuwe kennis oor rampe met ~~dieseflde~~dieselfde soort vliegtuig die vermoede uitgespreek dat die Rietbok ook kon geval het weens strukturele defekte.▼ ==~~Ondersoek~~ Omstredenheid == Die ramp het plaasgevind kort na die moord op dr. [[H.F. Verwoerd]] en presies 6 maande na die aantrede van [[B.J. Vorster]] as premier. Die regering het in die tyd al strenger begin optree teen mense en ~~organisassiss~~organisassies wat die beleid van [[apartheid]] teenstaan. Twee persone wat baie krities teenoor hierdie beleid gestaan het, was passasiers op die rampvlug. Prof. J.P. van S. Bruwer was 'n ~~vooraasntaande~~vooraanstaande Afrikaner-intellektueel, skrywer, wêreldberoemde antropoloog, vise-rektor van die pasgestigte [[Universiteit van Port Elizabeth]] en boonop waarnemende voorsitter van die [[Afrikaner Broederbond]]. Audrey Rosenthal was 'n Amerikaner wat vir 'n anti-apartheidsorganisasie gewerk het wat uitgeweke [[ANC]]- en [[PAC]]-lede en hul families bygestaan het. Die owerhede het altyd volgehou dat nóg die wrak nóg enige liggame na die ramp gevind is. Nuwe getuienis meld dat die wrak wel kort na die ramp gevind is, maar dat die feit verdoesel is. Daar is sprake van sabotasie in opdrag van sekere politieke leiersfigure.▼ ▲Reddingspogings was moeilik omdat die ongeluk na sononder gebeur het. Geen liggaam of die vliegtuig kon geberg word nie. Regter Cecil Margo en sy ondersoeksraad het tot die slotsom gekom dat die mees voor die hand liggende rede vir die ongeluk was dat die vlieënier 'n hartaanval gehad het en die mede-vlieënier nie gou genoeg die vliegtuig onder beheer kon kry nie. Regter Margo het jare later met nuwe kennis oor rampe met dieseflde soort vliegtuig die vermoede uitgespreek dat die Rietbok ook kon geval het weens strukturele defekte. ==~~Omstredenheid~~ Bibliografie == * mg.co.za▼ ▲Die ramp het plaasgevind kort na die moord op dr. [[H.F. Verwoerd]] en presies 6 maande na die aantrede van [[B.J. Vorster]] as premier. Die regering het in die tyd al strenger begin optree teen mense en organisassiss wat die beleid van [[apartheid]] teenstaan. Twee persone wat baie krities teenoor hierdie beleid gestaan het, was passasiers op die rampvlug. Prof. J.P. van S. Bruwer was 'n vooraasntaande Afrikaner-intellektueel, skrywer, wêreldberoemde antropoloog, vise-rektor van die pasgestigte [[Universiteit van Port Elizabeth]] en boonop waarnemende voorsitter van die [[Afrikaner Broederbond]]. Audrey Rosenthal was 'n Amerikaner wat vir 'n anti-apartheidsorganisasie gewerk het wat uitgeweke [[ANC]]- en [[PAC]]-lede en hul families bygestaan het. Die owerhede het altyd volgehou dat nóg die wrak nóg enige liggame na die ramp gevind is. Nuwe getuienis meld dat die wrak wel kort na die ramp gevind is, maar dat die feit verdoesel is. Daar is sprake van sabotasie in opdrag van sekere politieke leiersfigure. * www.avcom.co.za▼ * www.caa.co.za▼ * www.iol.co.za▼ [[Kategorie:Vliegongelukke]] ~~==Bibliografie==~~ ▲mg.co.za ▲www.avcom.co.za ▲www.caa.co.za ▲www.iol.co.za

Rietbok (vliegtuig): Verskil tussen weergawes