Weervoorspelling: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
→Numeriese voorspellings: Skakel |
→Moderne metodes: Skakel |
||
Lyn 13:
== Moderne metodes ==
[[Lêer:StateLibQld_1_186783_Royal_Charter_(ship).jpg|regs|duimnael|300px|Die ''Royal Charter'' het in 1859 in ‘n storm gesink, wat die vestiging van die moderne weervoorspelling gestimuleer het.]]
Sedert die uitvinding van die elektriese [[Telegrafie|telegraaf]] in 1835 het die moderne era van weervoorspelling begin.<ref>[https://web.archive.org/web/20060626163000/http://www.si.edu/archives/ihd/jhp/joseph20.htm "Joseph Henry: Inventor of the Telegraph?]</ref> Voor dit was die vinnigste wat ver weerverslae kon reis sowat 100 myl per dag (160 km per dag), maar dit was gewoonlik 60-120 km/dag (40-75 myl/dag) (land- of seelangs).<ref name="USPS History"><cite class="citation web">Ausman, Megaera. </ref><ref name="Royal Mail coaches">Mail, Royal.</ref> Teen die laat 1840's is die telegraafverslae vanoor 'n wye gebied feitlik onmiddellik ontvang,<ref>Encyclopædia Britannica.</ref> wat voorspellings van weerstoestande makliker gemaak het.
Die twee mans wat die krediet gekry het van vooruitskatting as 'n wetenskap was ‘n beampte van die [[Britse Vloot]], Francis Beaufort en sy protégé, [[Robert FitzRoy]]. Albei was invloedryke mense in die Britse vloot- en regeringskringe. Ten spyte dat hulle belaglik gemaak is deur die pers, het hul werk wetenskaplike geloofwaardigheid gekry. Dit is deur die Vloot aanvaar en het die basis gevorm vir die kennis van vandag se weervoorspelling.<ref>Eric D. Craft. </ref><ref name="BBC">[http://www.bbc.co.uk/news/magazine-32483678 "The birth of the weather forecast"].</ref>
| |||