Consolidated PBY Catalina: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
→Ontwikkeling: Verbeter |
→Ontwikkeling: Verbeter |
||
Lyn 27:
Die eerste prototipe, XP3Y-1 het op 21 Maart 1935 sy nooiensvlug voltooi. Die ''Consolidated Aircraft'' model-28 was die eerste vliegboot met kantelbalk vlerke. Daar was 'n bestelling geplaas vir sestig PBY-1 soos die eerste produksie vliegtuig bekend gestaan het. Die eerste vliegtuie is in Oktober 1936 afgelewer. 'n Volgende bestelling van 50 is in 1937/8 afgelewer. Gedurende 1938 is drie PBY-3 en 'n vervaardiging lisensie aan die [[USSR]] verkoop. Die USSR model, hernoem as GST, was toegerus met M-62 motors.
Nog bestellings vir 66 PBY-3's en 33 PBY-4's is aan die [[Amerikaanse Vloot]] afgelewer. Laasgenoemde model bevat die observasie borrels aan die kante van die vliegtuig wat kenmerkend van die meeste modelle daarna was.
Die [[Britse Lugmag]] het een model 28-5 in Julie 1939 ontvang vir evaluasie wat hulle opgevolg het met 'n bestelling van 50 vliegtuie soortgelyk aan die Amerikaanse Vloot model PBY-5. Die Britse naam vir die vliegtuig, Catalina, is daarna ook deur die Amerikaanse Vloot gebruik. Gedurende 1940 het die Britse
Van die Amerikaanse Vloot se oorspronklike se bestelling vir 200 PBY-5's, is die laaste 35 afgelewer as PBY-5A (amfibiese vliegtuie) en 'n addisionele bestelling vir 134 was ook geplaas vir PBY-5A. Twaalf van hulle is oorgeplaas aan die Britse Lugmag as Catalina's III en twaalf meer was ingesluit in die Nederlands Oos Indies bestelling.
== Tegniese besonderhede ==
| |||