BMW S1000RR: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
No edit summary |
|||
Lyn 1:
[[Lêer:2015_S1000RR_BMW_MotoGP_Safety_Bike.jpg|duimnael|
Die '''BMW S1000RR''' is 'n sportmotorfiets wat aanvanklik deur [[BMW Motorrad]] gebou is om aan die 2009 Superbike Wêreldkampioenskap,<ref name="MCNintro">{{cite web|url=http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2008/april/14-20/apr1608bmwoficiallyunveilsworldsuperbikecontender/|title=BMW officially unveils World Superbike contender|accessdate=2008-04-17|last=Carroll|first=Michael|date=2008-04-16|work=Motorcycle News|publisher=|archiveurl=https://web.archive.org/web/20080419193645/http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2008/april/14-20/apr1608bmwoficiallyunveilsworldsuperbikecontender/|archivedate=19 April 2008 <!--DASHBot-->|deadurl=no}}</ref> deel te neem, maar nou ook in kommersiële produksie is. Dit is in [[München]] bekendgestel in April 2008,<ref name="MUSAintro">{{cite web|url=http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=6262&Page=1|title=2009 BMW Superbike S1000RR Unveiled!|accessdate=
BMW het eenduisend S1000RRs in 2009 gebou om aan die Wêreldsuperfietskompetisie se homologiseringsvereiste te voldoen, maar het produksie uitgebrei vir kommersiële verkoop van die fiets in 2010. Dit het 'n [[sluitweer-remstelsel]] as standaard, met 'n opsionele elektroniese [[Wieltolbeheer|vastrapbeheer]]. Teen 2016 het dit 'n nat gewig van {{Omreken|204|kg}}, en produseer 148,4 kW @ 13 500 opm.<ref>{{cite web|title=S 1000 RR Technical Specifications|url=https://ultimatemotorcycling.com/2016/02/23/2016-bmw-s-1000-rr-buyers-guide|publisher=Ultimate Motorcycling|accessdate=8
== Renfietsverskille ==
[[Lêer:Paris - Salon de la moto 2011 - BMW - S1000 RR - 004.jpg|duimnael|320px|'n S1000 RR 2011 in BMW Motorsport-kleure.]]▼
Die fabrieksrenfiets wat gebruik word in die
Die enjin het 'n hoër drukverhouding van 14.0:1 in vergelyking met 13.0:1, en dit lewer meer as 150 kW (200 pk) teen 14 000 opm, in vergelyking met 144 kW (193 pk) teen 13 000 rpm. Die renfiets het 44 mm Öhlinsvurke, in vergelyking met 46 mm ZF Sachsvurke. Die belangrikste verskil is dat dit slegs 'n massa van {{Omreken|162|kg}} het, in vergelyking met {{Omreken|207.7|kg}} vir die produksiemodel.
== Isle of Man TT ==
▲[[Lêer:Paris - Salon de la moto 2011 - BMW - S1000 RR - 004.jpg|duimnael|320px|'n S1000 RR 2011 in BMW Motorsport-kleure.]]
Die S1000RR word sedert 2010 deur verskeie jaers tydens die "Isle of Man TT" gebruik.<ref>{{Webaanhaling|url=http://www.iomtt.com/TT-Database/Machines.aspx?marq_Name=BMW&filter=B|titel=Op www.iomtt.com}}</ref> Op 31 Mei 2014 het Michael Dunlop die superfietswedren gewen op sy fabrieksvoorbereide fiets wat deur Hawk Racing ingeskryf is.<ref>{{Webaanhaling|url=http://www.bbc.co.uk/sport/0/northern-ireland/27649277|titel=Op www.bbc.co.uk/sport}}</ref><ref>[http://www.bmw-motorrad.co.uk/news/?news_table=national_news&article_id=840 BMW Motorrad UK] Besoek 2014-06-03</ref> Drie dae later het Dunlop sy oorwinning herhaal in die ''Superstock'' klas, onder sy eie ''MD Racing BMW'' vaandel. Hy het gesê: "...hierdie is 'n fantastiese uitslag vir BMW. Dit is 'n groot eer vir enige vervaardiger wanneer sy padfiets 'n TT wen."<ref>[http://www.motorcyclenews.com/mcn/sport/sportresults/tt-road-races/2014/june/jun0314-superstock-tt/_/R-EPI-144038 Motorcycle News Dunlop takes his second of the week in Superstock] Besoek 2014-06-05</ref> Dunlop het 'n driekuns van oorwinnings met BMW behaal nadat hy ook 'n Senior TT op Vrydag, 6 Junie gewen het.<ref>[http://www.motorcyclenews.com/mcn/sport/sportresults/tt-road-races/2014/june/jun0614-senior-tt/_/R-EPI-144077 Dunlop makes it four in a week with Senior victory] Motorcycle News, 6 Junie 2014. </ref>
| |||