Rolls-Royce Merlin: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
No edit summary |
Verbeter en nog besig! |
||
Lyn 6:
Dit was een van die mees suksesvolste vliegtuig enjins uit die Tweede Wêreldoorlog-era, daar 50 verskillende weergawes gebou deur Rolls-Royce in Derby, Crewe en [[Glasgow]]. Ford Brittanje het ook in hulle fabriek, Trafford Park, naby [[Manchester]] Merlin enjins gebou. Na die oorlog is die Merlin vervang deur die Rolls-Royce Griffin enjin vir militêre gebruike maar steeds gebou vir gebruik in passasier- en militêre vragvliegtuie. Produksie van die enjin is in 1950 gestaak nadat 160,000 eenhede afgelewer was. Die [[Verenigde State]] het die enjin ook onder lisensie gebou waar dit as die Packard V-1650 bekend gestaan het. Hulle het 55,000 eenhede produseer. Die Packard was die voorkeur enjin vir die Amerikaanse [[P-51 Mustang]] vegvliegtuig.
== Enjinontwikkeling ==
Die prototipe, ontwikkelings en eerste produksie enjins was bekend as:
* '''PV-12'''
: Die aanvanklike ontwerp het 'n verdamptipe verkoelingstelsel gebruik. Twee protoptipes het die Dynamometer toets voltooi en gesertifiseer in Julie 1934 as 740 perdekrag ((552 kW) op 12 000 voet. Hierdie enjin het sy eerste vlug voltooi op 21 Februarie 1935.<ref name="Lumsden203"/>
{{en-vertaal|Rolls-Royce Merlin}}
|