Wysiging soos op 17:28, 8 Maart 2017 wysig Oesjaar (besprekings \| bydraes) Burokrate, Administrateurs 195 797 edits →‎Enjinontwikkeling: Ai! ← Ouer wysiging		Wysiging soos op 17:36, 8 Maart 2017 wysig maak ongedaan Oesjaar (besprekings \| bydraes) Burokrate, Administrateurs 195 797 edits →‎Enjinontwikkeling: Verbeter Nuwer wysiging →
Lyn 11: * '''PV-12''' Die aanvanklike ontwerp het 'n verdamptipe verkoelingstelsel gebruik. Twee protoptipes het die Dynamometer toets voltooi en is gesertifiseer in Julie 1934 teen 740 perdekrag (552 kW) op 12 000 voet. Hierdie enjin het sy eerste vlug voltooi op 21 Februarie 1935.<ref name="Lumsden203"/> * '''Merlin B''' Weereens was twee prototipes gebou. Hulle het 'n vloebare etileen ''glycol'' verkoelingstelsel gebruik. Die inlaatkleppe was teen 'n hoek van 45 grade tot die silinders. Hulle die sertifiseringstoets in February 1935 deurgaan en het 950 perdekrag (708 kW) op gewek teen 11 000 voet. <ref name="Lumsden203"/> == Verwysings ==

Rolls-Royce Merlin: Verskil tussen weergawes