Rolls-Royce Merlin: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
kNo edit summary |
→Enjinontwikkeling: Verbeter |
||
Lyn 56:
*'''Merlin XII'''
Dié enjin is toegerus met 'n 0.477:1 reduksierat wat in sommige Spitfire II's geïnstalleer is tesame met 'n drieblad-Rotol konstantespoedskroef. Dit het 1 150 perdekrag gelewer teen 3 000 rpm op 14 000 voet.<ref name="flightglobal.com"/>
*'''Merlin XX'''
Die Merlin XX is in wese 'n Merlin X toegerus met 'n herontwerpte ''Stanley Hooker'' superaanjaer<ref>"World Encyclopedia of Aero Engines - 5th edition" by Bill Gunston, Sutton Publishing, 2006, p.190</ref> asook herontwerpte inlate. Daar is ook groter SU tweekeelgat vergassers voorsien. Hierdie model kon net so Model X vervang en lewer 1,240 perdekrag (924 kW) teen 2,850 rpm in laer rat op 10,000 voet en +9 lb aanjaging. In die hoër rat het die enjin 1,175 perdekrag gelewer (876 kW) teen 2,850 rpm op 17,500 voet en +9 lb aanjaging. Hierdie enjin het die [[Bristol Beaufighter|Bristol Beaufighter II]], Boulton Paul Defiant II, Handley Page Halifax II and V, Hawker Hurricane II en IV en [[Avro Lancaster|Avro Lancaster I and III]] aangedryf. Dit was ook die eerste enjin wat die Packard vervaardig was.
== Verwysings ==
|