Suid-Afrikaanse Lugdiens: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
Nuwe inligtingskas; + Beeld & Kaarte |
No edit summary |
||
Lyn 22:
| destinations = 42
| company_slogan = ''Bringing the world to Africa and taking Africa to the world''
| parent = [[
| headquarters = [[Kemptonpark]], [[Ekurhuleni Metropolitaanse Munisipaliteit|Ekurhuleni]], [[Gauteng]], [[Suid-Afrika]]
| key_people = Musa Zwane (waarnemende uitvoerende hoof)
Lyn 41:
Dit kom op 1 Februarie 1934 tot stand, en op 10 November 1945 begin die Springbokdiens, die eerste internasionale diens tussen [[Johannesburg]] en die stad [[Bournemouth]] in die [[Verenigde Koninkryk]]. Op hierdie vliegroete, wat as 'n vennootskapsonderneming tussen SAL en die Britse Oorsese Lugredery (''British Overseas Airways Corporation'', BOAC) tot stand gekom het, is destyds Avro York-vliegtuie gebruik.
SAL is die eerste lugredery buite die Verenigde Koninkryk wat stralers in gebruik geneem het (die Comet I). Die eerste ononderbroke vlug tussen Suid-Afrika en [[Europa]], 'n regstreekse verbinding tussen Johannesburg en die [[Griekeland|Griekse]] hoofstad [[Athene]], is in die jaar 1962 aangebied en in nege uur afgelê. Vanaf Augustus 1963 gebruik SAL 'n nuwe lugroete om die [[Wes-Afrika|weskus van Afrika]] vir sy dienste tussen Suid-Afrika en Europa, omrede die [[Afrika]]lande weens [[
[[O.R. Tambo Internasionale Lughawe]] dien as SAL se middelpunt vir vlugdienste tot alle internasionale bestemmings en die meerderheid plaaslike bestemmings. [[Kaapstad Internasionale Lughawe]] dien as 'n tweede middelpunt, maar hanteer meestal plaaslike vlugte na bestemmings soos [[George]] en [[Port Elizabeth]].
| |||