Tuinstad: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
Voyageur (besprekings | bydraes)
kNo edit summary
Etiket: 2017-bronwysiging
Voyageur (besprekings | bydraes)
kNo edit summary
Etiket: 2017-bronwysiging
Lyn 2:
Die '''Tuinstad''' was 'n nuwe konsep van stadsbeplanning waarmee die [[Verenigde Koninkryk|Britse]] stadsbeplanner Sir Ebenezer Howard (1850–1928) in sy werk ''Tomorrow: A Peaceful Path to Social Reform'' in 1898 na vore gekom het. Howard se konsep het voorsiening gemaak vir beplande en selfonderhoudende stedelike nedersettings wat in funksionele residensiële, industriële en landboukundige sones onderverdeel en deur groen gordels omring sou word. Howard se "nuwe stad" sou 'n oplossing bied vir 'n verskeidenheid knellende vraagstukke wat met die ongekende en onbeplande groei van stedelike nedersettings sedert die [[nywerheidsomwenteling]] verbind is - oorbevolking, verkeersopeenhopings, substandaardbehuising, lae lewensgehalte en sosiale ellende aan die een, en die ontvolking van die platteland aan die ander kant.
 
Howard se boek, wat in 1902 onder die titel ''Garden Cities of To-morrow'' herdruk is, is geïnspireer deur die [[Verenigde State van Amerika|Amerikaanse]] joernalis en skrywer Edward Bellamy (1850–1898) se utopiese roman ''Looking Backward: 2000–1887'', wat in 1888 gepubliseer is, en die Amerikaanse politieke ekonoom en joernalis Henry George (1839–1897) se werk ''Progress and Poverty'' (1879). Howard se geïdealiseerde tuinstad met 'n kenmerkende konsentriese uitleg en oop ruimtes, openbare parke en ses radiale lane met 'n wydte van 120 voet (37 m) wat vanuit die stadskern sou loop, sou 'n bevolking van 32 000 op 'n oppervlakte van 6&nbpsnbsp;000 akkers (2 400 hektaar) huisves,
 
Elke tuinstad is as selfvoorsienende gemeenskap beplan. Sodra dit sy maksimale bevolking sou bereik, sou 'n nuwe tuinstad in die nabyheid ontstaan. 'n Vol-ontwikkelde nuwe stad sou volgens Howard uit enkele tuinstede bestaan wat as satellietstede rondom 'n sentrale nedersetting met 58 000 inwoners geleë was en deur paaie en spoorweë met mekaar verbind is.