Darius en Girėnas: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
Morne (besprekings | bydraes) No edit summary |
k Robot: sjabloon by weesbladsy gevoeg; kosmetiese veranderinge |
||
Lyn 1:
{{Weesbladsy|datum=Augustus 2017}}
<div style="background:#f9f9f9; border:1px solid #aaaaaa; clear:right; float:right; font-size:90%; margin:1em 0 1em 1em; padding:1em; text-align:center; width:20em;">
[[Lêer:Steponas Darius and Stasys Girėnas (Lithuanica, 1933).jpg|200px]]<br /><br />
Line 18 ⟶ 19:
'''Monumente'''<br /><br>
[[Lêer:DariusAndGirenasChicago.JPG|160px]]
* Darius-en-Girėnas-monument in [[Chicago]]
* Darius-en-Girėnas-monument in [[Kaunas]]
</div>
Line 39 ⟶ 40:
vir bykans VSA-$ 8 500 koop wat deur Girėnas vir 'n langafstandvlug omgebou is. Hulle het nogtans nie oor die geldmiddele vir 'n navigasietoerusting en 'n radiosender beskik nie. Toe die ''Lituanica'' op 15 Julie 1933 sonder amptelike goedkeuring op pad na Kaunas in New York opgestyg het, was dit ook oorbelaai.<ref>Heiko Meyer en Christiane Bauermeister: ''Litauen''. Ostfildern: DuMont 2007, bl. 126</ref>
Weens ongunstige weertoestande oor [[Ierland]] was die vlieëniers genoodsaak om hul vliegroete te wysig. Hulle het in noordelike rigting gevlieg en Duitsland via Skotland bereik. In Kaunas het meer as 25 000 geesdriftiges soggens op 17 Julie vergader om die twee vermeende rekordvlieëniers te verwelkom. Mense het met onsteltenis kennis geneem dat Darius en Girėnas wel daarin kon slaag om oor die [[Atlantiese Oseaan]] te vlieg, maar slegs 650 kilometer vanaf die vliegveld in Kaunas naby die Duits-Poolse grens in die dorp Kuhdamm naby Soldin, Duitsland om onbekende redes verongeluk het.
'n Litause kommissie het die ongeluk ondersoek en bevind dat die twee vlieëniers hoogs ervare en hul vliegtuig vir die langafstandvlug toegerus was. Selfs die ingewikkeldste vliegmaneuvers is met groot presisie uitgevoer. Die ''Lituanica'' het volgens die kommissie se verslag voldoende brandstof aan boord gehad, en ook sy enjin het tydens die val nie tot stilstand gekom nie. Daar is uiteindelik bevind dat die ongeluk deur moeilike weerstoestande en ernstige enjinskade veroorsaak is.<ref>[http://www.paulsquires.co.uk/dariusandgirenas.html ''www.paulsquires.co.uk: Re-enacting the Trans-Atlantic flight of Darius & Girėnas''] {{en}}</ref>
| |||