Junkers Ju 88: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
→Ontwikkeling: Verbeter en besig! |
→Ontwikkeling: Verbeter en besig! |
||
Lyn 27:
Die vliegtuig het ontstaan na aanleiding van 'n spesifikasie uitgereik deur die ''ReichsLuftMinisterium'' (RLM) in 1937. Die eerste prototipe (D-AQEN) het sy nooiensvlug op 21 Desember 1936 voltooi. Dit was toegerus met twee 1,000 perdekrag DB 600A inlynenjins. Die tweede prototipe was in wese dieselfde maar die derde was toegerus met Jumo 211A enjins wat later die hoofenjin sou bly. Die kenmerkende multipaneel glinster neus het verskyn met die vierde prototipe.
'n Klompie ''Ju 88A-0's'' is geproduseer gedurende die somer van 1939 en produksie van ''Ju-88A-1'' het begin in September. Die A-modelle is uitgerol sonder enige probleme tot by A-17. Dit het verskeie variante ingesluit; duikbomwerpers, skeepsaanvalle, verkenning en opleidingsmodelle. Die mees volopste vliegtuig van die reeks was die A-4 wat in [[Afrika]] en [[Europa]] gebruik is. Operasionele ondervinding wat tydens die [[Slag om Brittanje]] opgedoen is, is teruggeploeg in model A-4. Die vlerke was langer, Jumo 211J enjins, groter bomvrag en verdedigende bewapening.
== Tegniese besonderhede ==
| |||