Skroefdraad: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
→Rigting van skroefdraad: Tikfout Etikette: Selfoonbydrae Wysiging op selfoonwerf |
|||
Lyn 26:
Anders gestel, as jy iets kloksgewys draai, draai jy dit vas en as jy dit antikloksgewys draai, draai jy dit los.
Die rede vir die gebruik van linkerhandse/omgekeerde skroefdraad is gewoonlik om te voorkom dat rotasie van 'n voorwerp die bout/moer self laat losdraai.
Voorbeelde van linkerhandse/omgekeerde skroefdraad
* Fiets se linker pedaal (Om te onthou: "Regs is reg."
* Die linker maalwiel op 'n bankmasjien.
* Boute aan die linkerkant van sommige motors.
* Die sluitmoer van sommige sirkelsaaglemme - die groot wringkrag wat genereer word
In al hierdie gevalle moet die beweging van die masjien neig om die bout vas te draai. Dit is egter nie altyd so voor die handliggend nie.
Lyn 42:
'''Fietspedaal as voorbeeld'''
Die prentjie aan die regterkant wys 'n regterkantste fietspedaal. Die rooi pyle wys die '''skynbare''' draairigting van die trap-as ten opsigte van die traparm agv die draaiweerstand van die trap-as. Dus, wanneer die fiets normaalweg getrap word, lyk dit of die trap sal neig om los te draai. Hoekom
Die antwoord lê in meganiese presessie<ref>Kyk [https://en.wikipedia.org/wiki/Precession_(mechanical) Precession (mechanical)] (Engelse Wikipedia).</ref> Om dit te verduidelik is die trap-as baie kleier geteken as die gat in die traparm (kyk prentjie
==Kyk ook==
| |||