Kaapse Regeringspoorweë: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
JMK (besprekings | bydraes)
+prent
JMK (besprekings | bydraes)
1890s
Lyn 3:
 
Die '''Kaapse Regeringspoorweë''' ([[Engels]]: ''Cape Government Railways (CGR)'') was van 1874 tot 1910 die spoorwegoperateur in staatsbesit in die [[Kaapkolonie]], totdat dit saamgesmelt het met die Natalse Regeringspoorweë en die [[Sentraal-Suid-Afrikaanse Spoorweë]] om die [[Suid-Afrikaanse Spoorweë]] (South African Railways (SAR)) in 1912 te vorm.
 
Na die ontdekking van goud in die [[Zuid-Afrikaansche Republiek]] in 1886, het die regerings van die Kaapkolonie en [[Oranje-Vrystaat]] ooreengekom dat die Kaapse Regeringspoorweë 'n spoorlyn deur die OVS tot in snelgroeiende Johannesburg sal bou en bedryf. Hierdie spoorlyn het Bloemfontein, die hoofstad van die OVS, in 1890 bereik, en die spoorverbinding tussen Kaapstad en Johannesburg was vanaf 1892 operasioneel.
 
<!--