Moltrein: Verskil tussen weergawes

Die meeste moltreinstasies lê gewoonlik ondergronds. As die lyn op viadukte loop lê hulle gewoonlik bokant die grond. Passasiers gaan met [[hysbak|hysers]] of [[roltrap]]pe af/op na die moltreinstasie toe. Die perrone is gewoonlik op dieselfde hoogte vanas die vloer van die spoorwegwaens.<br />'''Stede met die meeste moltreinstasies'''

Die eerste moltreinlyn ter wêreld is op die [[10 Januarie]] [[1863]] in [[Londen]] opgerig en is deur 'n [[stoomlokomotief]] getrek. Die oorskakeling na elektrisiteit is voltooi nadat steenkoollokomotiewe se stoom en roet die stasies en die reisigers bevuil het. Die eerste moltrein op die Europese vasteland is in [[1896]] in [[Boedapest]] (Hongarye) opgerig. Die eerste spoorlyn van die [[Paryse Metro]] is tydens die aanloop tot die Wêreldtentoonstelling van [[1900]] opgerig en 'n paar maande na die aanvang van die tentoonstelling ingehuldig.