Boeing B-47 Stratojet: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
Verbeter en nog besig!
Verbeter en nog besig!
Lyn 23:
Die ontwerp het voorsiening gemaak vir swiep vlerke; wel teen 'n hoek van 35° met die romp. Die rede vir die ses motors was omrede die eerste geslag straalmotors se stukrag maar swak was tewens die eerste generasie van die vliegtuig was toegerus met 18 soliedestaat versterkervuurpyle.
 
Toe die vliegtuig in 1952 in diens gestel was het interkontinentale missiele nog nie bestaan nie en dus was die Boeing B-47 op daardie stadium grootte afskrikmiddel waaroor die VSA beskik het. Ander unieke ontwerp eienskappe was die afstand beheerde stert skiettoring en driewieltipe onderstel. Die vliegtuig was swaar vir sy tyd, swaarder as die bomwerpers van die Tweede Wêreldoorlog. Dit was toegerus met 'n [[valskerm]] om betyds te stop, een van die eerste vliegtuie wat met sodanige valskerm toegerus was.
 
Die vliegtuig het 'n bomvrag van 9080 kg (20,000 pond) gehad en kon dus twee van die destydse atoombomme dra.
 
[[Kategorie:Boeing]]