Boeing B-47 Stratojet: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
Verbeter en nog besig! |
Verbeter |
||
Lyn 21:
Die '''Boeing B-47 Stratojet''' was 'n straalaangedrewe [[bomwerper]] wat deur die [[Amerikaanse Lugmag]] gebruik is. Toe die [[Tweede Wêreldoorlog]] na 'n einde se kant staan het die ''[[United States Army Air Forces]]'' reeds begin met 'n program om hulle skroefaangedrewe bomwerpers te vervang. Vier kontrakteurs is genader om met ontwerpe vorendag te kom. Die spesifikasie was vir 'n subsoniese, hoëhoogte bomwerper met 'n medium togafstand. [[Boeing]] se ontwerp, die sesmotorige XB-47, is as die beste ontwerp aanvaar.
Die ontwerp het voorsiening gemaak vir swiep vlerke; wel teen 'n hoek van 35° met die romp. Die rede vir die ses motors was omrede die eerste geslag straalmotors se stukrag maar swak was, tewens die eerste generasie van die vliegtuig was toegerus met 18 soliedestaat versterkervuurpyle.
Toe die vliegtuig in 1952 in diens gestel was, het interkontinentale missiele nog nie bestaan nie en dus was die Boeing B-47 op daardie stadium
Die vliegtuig het 'n bomvrag van 9080 kg (20,000 pond) gehad en kon dus twee van die destydse [[atoombom]]me dra. Omrede die vliegtuig oor 'n togafstand van slegs 5794 km beskik het moes die VSA met vriendelik nasies onderhandel om hulle vliegvelde te kan gebruik soos [[Groot Brittanje]], [[Spanje]] en [[Marokko]] as ook die van [[Alaska]]. Dit het verseker dat hulle binne reikafstand van [[Rusland]] kon kom. Die vliegtuig was later toegerus met invlug brandstof hervul toerusting.
| |||