Vergasser: Verskil tussen weergawes

Die '''vergasser''' is 'n toestel wat [[lug]] en [[brandstof]] meng vir 'n [[binnebrandenjin]]. Vergassers kan nog steeds aangetref word in klein enjins en in ouer of gespesialiseerde [[motorvoertuig|voertuie]]. Die meeste voertuie word egter deesdae toegerus met [[brandstofinspuiting]]stelsels eerder as vergassers. Die oorgrote meerderheid [[motorfiets]]e word egter steeds van vergassers voorsien as gevolg van die laer gewig en koste daarvan. Ten spyte daarvan is die nuwe tendens om nuwe motorfiets modelle ook met [[brandstofinspuiting]] te voorsien.

 

 

=== Basiese werking ===

 

Met [[brandstofinspuiting]] word die werk om lugvloei te beheer en die regte volume brandstof te lewer en dan te meng in aparte komponente hanteer maar in 'n vergasser word dit alles outomaties gedoen deur die [[venturi]] beginsel in te span.

 

=== Versnellerklep ===

 

Die feit dat die vloeibare brandstof 'n hoër traagheid het as dit met die lug vergelyk word beteken dit dat as die versnelklep skielik oopgemaak word, die lugvloei vinniger sal toeneem as die brandstofvloei wat 'n tydelike ''arm'' mengsel teweeg bring en veroorsaak dat die enjin 'n kortstondige kragverlies ervaar (die teenoorgestelde van wat veronderstel was om te gebeur). Dit word reggestel deur 'n klein meganiese pompie te verskaf (dikwels 'n eenvoudige suiertjie wat in 'n klein buisie gestoot word om petrol in die vergasserkeel in te forseer). Sodoende word 'n klein hoeveelheid ekstra brandstof in die vergasser ingevoer vir daardie arm mengsel periode. 'n Meganisme word gewoonlik voorsien om hierdie hoeveelheid te verstel al is dit soms net deur die koppelstangetjie te buig. As hierdie pompie slytasie ondergaan word die pompie se lewering beïnvloed en kan die kenmerkende kragverlies waargeneem word wanneer die versneller skielik getrap word. [[Pomp|Diafragma pompies]] word ook soms gebruik in hierdie toepassing.

 

== Veelvuldige-keel vergassers ==

Tipe 125 "Testa Rossa" enjin in 'n 1961 [[Ferrari TR|Ferrari 250TR Spyder]] met 6 Weber 2 keel vergassers wat lug inlaat deur 12 ''trompette'' wat bo-aan die enjinkap sigbaar is, een indiwidueel verstelbare keel vir elke silinder; 'n hoogs verstelbare opstelling.]]