Wysiging soos op 18:05, 30 Januarie 2019 wysig Sobaka (besprekings \| bydraes) 33 230 edits Verwysings ← Ouer wysiging		Wysiging soos op 18:07, 30 Januarie 2019 wysig maak ongedaan Sobaka (besprekings \| bydraes) 33 230 edits k →‎Visie en omvang Nuwer wysiging →
Lyn 33: Die aanvanklike fokus was op infrastruktuurbelegging, [[onderwys]], konstruksiemateriaal, spoorweg- en snelweg-, motor-, eiendoms-, kragnetwerk en yster en staal.<ref>{{Cite news\|url=\|title=Belt and Road in Big Data 2016\|last=General Office of Leading Group of Advancing the Building of the Belt and Road Initiative\|first=\|date=2016\|work=Beijing: the Commercial Press\|access-date=}}</ref> Die Belt en Pad-inisiatief is alreeds een van die grootste infrastruktuur- en beleggingsprojekte in die geskiedenis, wat meer as 68 lande insluit, insluitend 65% van die wêreld se bevolking en 40% van die wêreldwye bruto binnelandse produk in 2017.<ref>{{Cite web\|url=http://time.com/4776845/china-xi-jinping-belt-road-initiative-obor/\|title=What to Know About China's Belt and Road Initiative Summit\|website=Time\|language=en\|access-date=2018-01-30}}</ref><ref>{{Cite news\|url=https://www.cnn.com/2017/05/11/asia/china-one-belt-one-road-explainer/index.html\|title=Just what is this One Belt, One Road thing anyway?\|last=CNN\|first=James Griffiths,\|work=CNN\|access-date=2018-01-30}}</ref> Die Belt en Pad-inisiatief spreek 'n "infrastruktuurgaping" aan en dit het die potensiaal om ekonomiese groei oor Asië-Stille Oseaan en Sentraal-en Oos-Europa te versnel. 'n Verslag van die Wêreldpensioenraad (WPC) skat dat Asië, uitgesluit China, VS$ 900 miljard van infrastruktuurbeleggings per jaar oor die volgende dekade benodig, hoofsaaklik in skuldinstrumente, 50% meer as huidige uitgawes vir infrastruktuur.<ref name="World Bank blog">{{cite news \|first1=Nicolas\|last1=~~[[World Pensions & Investments Forum\|~~World Pensions Council (WPC)]] Firzli \|title= World Pensions Council: Pension Investment in Infrastructure Debt: A New Source of Capital\|url= http://blogs.worldbank.org/ppps/pension-investment-infrastructure-debt-new-source-capital-project-finance/\|accessdate=13 Mei 2017 \|work=World Bank blog\| date=Februarie 2017}}</ref> Die gapende behoefte aan langtermynkapitaal verklaar hoekom baie Asiatiese en Oos-Europese staatshoofde "graag hul belangstelling toon om by hierdie nuwe internasionale finansiële instelling aan te sluit, wat uitsluitlik op werklike bates en infrastruktuurgedrewe ekonomiese groei fokus".<ref name="Analyse Financière">{{cite news \|first1=M. Nicolas J. \|last1=~~[[World Pensions & Investments Forum\|~~World Pensions Council (WPC)]] Firzli \|title= China's Asian Infrastructure Bank and the 'New Great Game'\|url= https://www.academia.edu/19535167/China_s_AIIB_America_s_Pivot_to_Asia_and_the_Geopolitics_of_Infrastructure_Investments \|accessdate=5 February 2016 \|work=Analyse Financière\| date=October 2015}}</ref> == Bestuursoorsig ==

Gordel-en-pad-inisiatief: Verskil tussen weergawes