Wysiging soos op 16:54, 5 Januarie 2020 wysig Aliwal2012 (besprekings \| bydraes) Administrateurs 125 012 edits k Kategorie:Volksrepubliek China bygevoeg (HotCat.js) ← Ouer wysiging		Wysiging soos op 17:42, 5 Januarie 2020 wysig maak ongedaan Aliwal2012 (besprekings \| bydraes) Administrateurs 125 012 edits No edit summary Nuwer wysiging →
Lyn 1: [[Lêer:Aircraft Carrier Liaoning CV-16.jpg\|280px\|regs]] Die '''Liaoning''' ([[Chinees]]: 中国人民解放军海军辽宁舰), is 'n [[vliegdekskip]] van die [[Vloot van die Volksbevrydingsleër\|Chinese Vloot]]. Die skip is na die provinsie [[Liaoning]] vernoem, waar sy bouwerk voltooi is. Dit dra die Chinese aanduiding ''Tipe 001''. Die skip is in 2012 in diens gestel, maar toe nog sonder vliegtuie. In 2013 word die gewenste vliegtuigtipe, die Shenyang J-15, asook 'n aantal [[helikopter]]s, op die vliegdekskip ontplooi. == Sowjetherkoms == Die skip is oorspronklik vir die Sowjetvloot gebou as die '''Riga''' en die romp is op 4 Desember 1988 te water gelaat. In 1990 word die skip herdoop as die '''Varyag'''. In 1991 besluit die Russiese ministerie van Verdediging om konstruksie aan die skip dadelik te staak. Die skip was op daardie stadium ~~ongeveer 70~~68% voltooi; onder andere het die elektronika en die aandrywing nog ontbreek. Na die [[ontbinding van die Sowjetunie]] en die daaropvolgende boedelskeiding word die skip se voltooiing toegewys aan die nuutgestigde Oekraïense Vloot. == Verkoop en op sleeptou na China == ~~Laasgenoemde~~Die [[Oekraïne]] probeer onsuksesvol om die skip in die jare negentig te verkoop; ten slotte word die romp in 1998 vir 20 miljoen [[Amerikaanse dollar\|dollar]] aan 'n Chinese maatskappy verkoop wat beweer dat hulle dit in 'n drywende hotel en kasino in [[Macau]] wil omskep. 'n Militêre bestemming word verbied. Die skip moes uit die [[Swartsee]] na China gesleep word, waarby 'n moeisame deurvaart van die [[Bosporus]] by [[Istanboel]] noodsaaklik was. [[Turkye]] wou aanvanklik nie hul toestemming gee vir 'n deurvaart deur die Bosporus nie, maar nadat 'n bedrag van 1 miljoen dollar oorhandig is, is die nodige toestemming in 2001 verkry. Omdat die owerhede wat die [[Suezkanaal]] beheer ook nie toestemming vir die deurvaart van gesleepte skepe gee nie, word die skip om Afrika gesleep. In 2002 arriveer dit in Macau. Die eienaar het egter geen kasinovergunning gehad nie en die skip mag nie in Macau bly lê nie. Die skip word opsluit weggesleep en vasgemeer in 'n [[droogdok]] in [[Dalian]]. Die sleepkoste het na raming 7 miljoen dollar beloop. Ondertussen het dit duidelik geword dat dit hier nie soseer om 'n drywende kasino gaan nie, maar wel om die wens van die Chinese [[Vloot van die Volksbevrydingsleër]] om oor werkende vliegdekskepe te beskik. Die skip is bedoel vir Chinese om ervaring op te doen met die werking van vliegdekskepe, nadat die eerste pogings tot 'n [[Afkykontwerp\|tru-ontwerp]] misluk het. In 2005 geword die Liaoning weer te water gelaat, en in 2011 onderneem die skip sy eerste toetsvaart. Op 25 September 2012 word die Liaoning amptelik in diens gestel. Line 13 ⟶ 14: Teen 2018 is die skip terug na die werf vir 'n gedeeltelike modernisering.<ref name="SCMPLAC">{{en}} South China Morning Post [https://www.scmp.com/news/china/diplomacy-defence/article/2161582/chinas-liaoning-aircraft-carrier-gets-brand-new-command China’s Liaoning aircraft carrier gets brand new command centre, 28 Augustus 2018], URL besoek op 6 Desember 2018</ref> Die brug en lugverkeersleiding word opgeknap en sal meer lyk na dié van die eerste Chineesgeboude vliegdekskip, Tipe 001A. In sy geheel word die brugtoring kleiner gemaak, waardeur daar meer ruimte vir vliegtuie op die dek sal wees. == Verwysings == {{Verwysings}} [[nl-vertaal\|Liaoning (vliegdekschip)]] [[Kategorie:Skepe]] [[Kategorie:Volksrepubliek China]]

Liaoning (vliegdekskip): Verskil tussen weergawes