Wysiging soos op 05:27, 7 Januarie 2020 wysig Oesjaar (besprekings \| bydraes) Burokrate, Administrateurs 195 668 edits Motors na motore ← Ouer wysiging		Wysiging soos op 05:28, 7 Januarie 2020 wysig maak ongedaan Oesjaar (besprekings \| bydraes) Burokrate, Administrateurs 195 668 edits →‎Turbowaaier: Verbeter Nuwer wysiging →
Lyn 18: === Turbowaaier === [[Lêer:Turbofan operation lbp.svg\|duimnael\|links\|300px\|Skematiese voorstelling van die werking van 'n lae-deurlaat turbowaaiermotor]] [[Turbowaaiermotor]]se verskil van turbostraalmotore deurdat hulle 'n addisonele waaier voor in die motor het, voor die gaskompressor. Die inlaat na die waaier is groter as die inlaat na die gaskompressor wat veroorsaak dat van die lug wat versnel word verby die turbine vloei. Turbowaaiermotore is meer geskik vir medium- en langstrekstraalvliegtuie. Turbowaaiermotore is oor die algemeen meer ekonomies as turbostraalmotore teen subsoniese snelhede, maar teen hoër snelhede veroorsaak die groter frontale area baie meer lugweerstand.<ref>Mattingly, pp. 9–11</ref>. Dus vir vliegtuie wat teen [[Supersoniese snelheid\|supersoniese snelhede]] vlieg, militêre vliegtuie en ander vliegtuie waar brandstofekonomie nie belangrik is nie, is die waaier baie kleiner of afwesig.

Straalmotor: Verskil tussen weergawes