Volkswagen Golf: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
No edit summary
Lyn 1:
{{Inligtingskas Motorvoertuig
| name = [[Lêer:Volkswagen Logo.svg|20px]]{{spaces|4}}Volkswagen Golf
| image = [[Lêer:2013 Volkswagen Golf SE BlueMotion Technology 1.4 Front.jpg|280px]]
| manufacturer = {{vlagikoon|GER}} [[Volkswagen]]
Lyn 16:
Die oorspronklike Golf Mk1 was 'n voorenjin, voorwielaangedrewe plaasvervanger vir die lugverkoelde, agterenjin, agterwielaangedrewe [[Volkswagen Beetle]]. Histories is die Golf Volkswagen se topverkopermodel en die wêreld se tweede beste verkoopsmodel, met meer as 29 miljoen eenhede gebou teen 2012.<ref name="carmagazine.co.uk">{{cite news |author=Gareth Kent |title=VW Golf build passes 25 million |work=carmagazine.co.uk |date=30 March 2007 |url= http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/Industry-News/VW-Golf-build-passes-25-million-/?&R=EPI-3666 |accessdate=11 Maart 2008}}</ref> Die Volkswagen Golf se ontwerp is deur die [[Italië|Italiaanse]] motorontwerper Giorgetto Giugiaro se ateljee ''Italdesign'' behartig.<ref>Claudia Neumann: ''Design Lexikon Italien''. Köln: DuMont Buchverlag 1999, bl. 213</ref>
 
Die grootste deel van die Golfproduksie was aanvanklik in die 3-deur luikrugstyl[[luikrug]]styl.<ref>Syfers vir 1974 tot 1987: 4.7&nbsp;miljoen 3-deur, 2.55&nbsp;miljoen 5-deur, volgens: {{cite book|title=Deutsche Autos 1945–1990, vol.3|last=Oswald |first=Werner|year=2001|publisher=Motorbuch Verlag|location= Stuttgart|isbn=3-613-02116-1|pages=86–87}}</ref> Ander variante sluit in 'n 5-deur luikrug, stasiewa ("Variant" van 1993), omskepbareafslaankap (Cabriolet en Cabrio, 1979-2002, 2011-hede), en 'n Golf-afgeleide knoprugsedan, onder andere [[Volkswagen Jetta]], Volkswagen Vento (vanaf 1992) of Volkswagen Bora (vanaf 1999) genoem. Die motors het vele marksegmente gevul, van basiese persoonlike motors, tot hoëverrigting luikrue ("hot hatches").
 
Die '''Volkswagen Golf''' het deur sy geskiedenis talryke toekennings ontvang. Die Volkswagen Golf Mk6 het die "Wêreldmotor van die Jaar" in 2009 gewen en in 2013 die Volkswagen Golf Mk7. Elke geslag van die Golf was reeds 'n naaswenner in die Europese Motor van die Jaar-toekennings. Die Golf is een van slegs twee motors - die ander is die [[Renault Clio]] - wat tweekeer "Europese Motor van die Jaar" was, in 1992 en 2013.<ref name="coty">{{cite web|url=http://www.caroftheyear.org/previous-winners/1992_1/coty |title=Previous Winners |language=es |publisher=Car of the Year |date= |accessdate=2011-11-09}}</ref> Die Volkswagen Golf het die "Car and Driver" se jaarlikse 10 Beste-lys meer as een keer gehaal.