Gebruiker:Martinvl/CSAR: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
Martinvl (besprekings | bydraes)
Martinvl (besprekings | bydraes)
Lyn 115:
 
===Politieke omwenteling===
Op 1 Januarie 1895 verval die Silverwirght ooreenkoms. Onmiddelik begin 'n tariefstryd tussne NZASM en ander spoorwegmaatskapeie in Suid Africa. Die tarief van alle ware op die NZASM spoorlyn tussen die Vaalrivier en die Witwatersrand is verdriedubbel dus is dit goedkoper om ware deur Delagoabaai in te voer. Die CGR het weer vergeld deurdat hulle hul goedere op die oewer van die Vaalrivier afgelaai en vervoerryers in diens geneem het om die produkte vir die laaste 50 km na die Witwaterrand te vervoer. Toe Op 1 Oktober 1895 sluit President KruigerKruger die drifte deur die Vaalrivier wat gelei het tot die sogenaamde drifkrisis. [[Cecil John Rhodes]], destydse premier van die Kaapkolonie, protesteer dat Kruger se optrede, in teenstelling met die verdrag van 1881, die Britse suiterheid van die South African Republic inbreuk gemaak het.<ref>{{Cite encyclopedia
|title = Jameson Raid, Origins of the South African War 1895-1899
|url = https://books.google.co.uk/books?id=umyHqvAErOAC&pg=PA715#v=onepage&q&f=false