Witsee-Oossee-kanaal: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
k + Prent
Etiket: Ongedaanmaking
No edit summary
Lyn 2:
[[Lêer:Canal Mer Blanche.jpg|duimnael|Gevangenearbeid tydens die bou van die Belomorkanaal, 1931–1933]]
 
Die '''Witsee-Oossee-kanaal''' ([[Russies]]: Беломо́рско-Балти́йский кана́л, ''Belomorsko-Baltijskij kanal'' (BBK)) is 'n [[skeepskanaal]] wat op [[2 Augustus]] [[1933]] geopen is. Dit verbind die [[Witsee]] en die [[Oossee]] naby [[Sint Petersburg]]. Die oorspronklike naam was ''Belomorsko-Baltijski Kanal imeni Stalina'', die "[[Stalin]]-Witsee-Oossee-kanaal", en is afgekort as '''Belomorkanal'''. Tydens die bou daarvan het tot 100 000 [[Goelag]]-gevangenes gesterf.
 
Die kanaal loop parallel aan 'n aantal riviere en twee mere, die [[Onegameer|Onega]]- en [[Wigozeromeer]]. Die totale lengte is 227 km (141 myl). Die kanaal se ekonomiese waarde word tans beperk deur sy diepte, slegs 4 meter (12 voet), wat dit vir baie vaartuie onmoontlik maak om dit te gebruik.
 
Die [[Sowjetunie]] het die kanaal as 'n voorbeeld van die sukses van die [[Vyfjaarplan|Eerste Vyfjaarplan]] voorgehou. Die kanaal is vier maande voor die teikendatum voltooi. Die hele kanaal is gebou oor 'n tydperk van twintig maande, tussen 1931 en 1933, byna geheel en al met handearbeid.
 
Dit was die eerste groot projek wat met die [[dwangarbeid]] van [[Goelag]]-gevangenes gebou is. [[Lys van Gulag kampe#GULAG|BBLAG]], die direktoraat van die BBK-kamp, het 'n arbeidsmag verskaf wat op 150 000 gevangenes geskat word. Die Sowjetunie het die projek voorgehou as bewys van die doeltreffendheid van die Goelag. Gevangenes is deur sogenaamde [[korrektiewe arbeid]], "hervorm" onder wrede werksomstandighede in die BBK-kamp. 'n Sorgvuldig beplande besoek aan Belomorkanal het die ergste vergrype weggesteek van 'n groep Russiese skrywers en kunstenaars, onder wie [[Maksim Gorki]], [[Aleksei N. Tolstoi]], [[Viktor Sjklofski]] en [[Michail Zosjtsjenko]], wat die projek lof toegesing het.
 
Die kanaal word herdenk deur die Russiese sigarethandelsnaam [[Belomorkanal (sigarette)|Belomorkanal]].
 
Omdat die kanaal so vlak is, is dit nutteloos vir die meeste vaartuie en vandag trek dit slegs ligte verkeer – 10 tot 40 bote per dag. Selfs al is dit destyds reeds as 'n totale mislukking beskryf, het Stalin dit ontken en was hy oënskynlik baie trots op die kanaal.