Mercedes-Benz W111: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
klaar!
Nadzik (besprekings | bydraes)
k minor fixes + Verwysings
 
Lyn 1:
{{Inligtingskas Motorvoertuig
| name = [[Lêer:Mercedes-Benz free logo.svg|22px]]{{spaces|3}}Mercedes-Benz W111
| image = [[Lêer:Mercedes-Benz W111 Ilmenau.jpg|280px]]
| manufacturer = [[Mercedes-Benz]]
| production = Sedan: 1959&ndash;1968<br/>koepee: 1961&ndash;1971<br/>370&nbsp;807 gebou
| assembly = {{ubl |{{GER}}: [[Stuttgart]] |{{AUS}}: Port Melbourne<ref>[http://www.mbspares.com.au/Gallery/An-Australian-Mercedes-Benz.aspx An Australian Mercedes-Benz? - www.mbspares.com.au] Besoek op 1 Mei 2020</ref>}}
| predecessor = Mercedes-Benz Ponton
| successor = [[Mercedes-Benz W108]]<br/>[[Mercedes-Benz C107]]
| class = Volgrootte luukse motor (F-segment)
| body_style = 4-deur [[sedan]]<br/>2-deur koepee<br/>2-deur afslaankap
| layout = [[motordryfuitleg|Voorenjin, agterwielaandrywing]]
| engine = {{convert|2195|cc|L|1|abbr=on}} [[Mercedes-Benz M130 enjin|M127]] [[inlynsessilinder|I6]]<br/>{{convert|2306|cc|L|1|abbr=on}} [[Mercedes-Benz M130 enjin|M180]] I6<br/>{{convert|2496|cc|L|1|abbr=on}} [[Mercedes-Benz M130 enjin|M129]] I6<br/> {{convert|2778|cc|L|1|abbr=on}} [[Mercedes-Benz M130 enjin|M130]] I6<br/> {{convert|2996|cc|L|1|abbr=on}} [[Mercedes-Benz M186 enjin|M189]] I6<br/>{{convert|3499|cc|L|1|abbr=on}} [[Mercedes-Benz M116 enjin|M116]] [[V8-enjin|V8]]
| related = [[Mercedes-Benz W110]] <br/> [[Mercedes-Benz W112]]<br/>[[Mercedes-Benz W113]]
| designer = Friedrich Geiger
}}
 
Die '''Mercedes-Benz W111''' is 'n onderstelkode wat aan 'n reeks [[Mercedes-Benz S-klas]]-voertuie gegee is wat tussen 1959 en 1971 vervaardig is, waaronder vierdeur-sedans (1959-1968) en tweedeur-koepees en cabriolets (1961 tot 1971). Hul bakwerke het kenmerkende stertvinne in die Amerikaanse styl gehad, wat aan die modelle hul ''Heckflosse-'' bynaam gegee het - Duits vir "vinstert".
 
== Agtergrond ==
Lyn 21:
 
== Produksie ==
Die reeksproduksie van die vierdeur-sedan het in Augustus 1959 begin, en sy debuut by die Frankfurtse Motortentoonstelling gemaak. Aanvanklik het die reeks bestaan uit die 220b, 220Sb en 220SEb. Dit het onderskeidelik die (W105) 219, die (W180) 220S en die (W128) 220SE Ponton sedans vervang. Die 220b was 'n intreevlakweergawe met min chroomversiering, eenvoudige wieldoppe en basiese binne-afwerking wat ook nie sakke aan die deure gehad het nie. Pryse was DM 16.750, 18.500 en 20.500, met 'n ruwe verkoopsverhouding van 1:2:1.
 
Al die modelle het die 2195 cc M127 [[inlynsessilinder]]enjins gedeel, oorgedra uit die vorige generasie, wat 71 kW lewer teen 4&nbsp;800 opm en in staat was om die swaar motor tot 160 km/h (155 indien dit met 'n opsionele [[outomatiese ratkas]] toegerus is) te versnel. Die 220Sb het dubbelkeel-[[vergasser]]s wat 82 kW gelewer het teen 5&nbsp;000 opm, wat die topsnelheid tot 165 km/h en 0-100 km/h versnelling tot 15 sekondes verbeter het.
 
Die top-van-die-reeks 220SEb was met [[Robert Bosch GmbH|Bosch]]-[[brandstofinspuiting]] toegerus, wat 89 kW teen 4&nbsp;800 opm lewer, met 'n topsnelheid van 172 km/h en 'n 0-100 km/h tyd van 14 sekondes.
Lyn 36:
Lêer:3-4_dalas_12_pie_zoga.JPG|Aangesien die [[Mercedes-Benz W108|W108]] en [[Mercedes-Benz W108|W109]] slegs as vierdeurmodelle beskikbaar was, word daar gereeld foute met 2-deur W111 en W112-coupés en cabriolets soos hierdie 1969 280SE gemaak.
</gallery>
 
== Verwysings ==
{{Verwysings}}
 
{{Mercedesmodelle}}