Transrapid: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
k Beeld van Commons |
|||
Lyn 22:
In Duitsland het daar in 2006 nog onsekerheid oor die toekoms van die Transrapid bestaan. Veral die geraas, wat die trein teen 'n reissnelheid van 430 km/h sou veroorsaak, maak die oprigting van lyne in bewoonde gebiede minder waarskynlik, terwyl ook die federale regering nie bereid is om projekte te befonds nie.
Op 25 September 2007 het die eerste minister van Beiere, Edmund Stoiber, egter bekend gemaak dat die beplande lyn tussen die hoofstasie en internasionale lughawe van München met 'n lengte van 37,4 kilometer gebou en in 2011 in bedryf geneem sal word. Die projek teen 'n koste van 1,85 miljard € word deur die Vrystaat Beiere en 'n aantal maatskappye gefinansieer. Die Transrapid München se spoed sal tussen 230 en 350 kilometer per uur bereik, en die reistyd sal van veertig tot tien minute verkort word.
==Die Duitse Transrapid-ongeluk in 2006==
| |||