Java-eiland: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
Laurens (besprekings | bydraes)
Nuwe beeld
No edit summary
Lyn 1:
[[Image:OostelijkOosterlijk havengebied.JPG|right|thumb|300px|Java-eiland gesiengeszien vanaf die ''OostelijkeOosterlijke Handelskade'']]
[[Image:Java Island Canal Houses.jpg|right|thumb|300px|Java-eiland kanaalhuisekanaalhuizen]]
 
 
 
'''Java-eiland''' is 'n woonbuurt op 'n [[skiereilandschiereiland]] in die OostelikeOosterlike HawegebiedHavengebied van [[Amsterdam]].
 
==GeskiedenisGeschiedenis==
Aan het einde van de [[19de eeuw]] werd de aanleg van het schiereiland in de [[IJ (water)|IJ]] begonnen. Aanvankelijk was het eiland bedoeld als golfbreker voor de ''[[Oostelijke Handelskade]]'', net zoals de naastliggende [[KNSM-eiland]].
Daar is aan die einde van die [[19de eeu]] met die aanleg van die skiereiland in die [[IJ (water)|IJ]] begin. Aanvanklik was die eiland 'n golfbreker vir die ''[[Oostelijke Handelskade]]'', net soos die naasliggende [[KNSM-eiland]]. Later word dit met die IJkade uitgebrei, en met baggermateriaal uit die [[Noordseekanaal]] hoër gemaak. Op die haweterrein wat so ontstaan word ondermeer die Stoomvaart-Maatskappy 'Nederland' wat lyndienste na [[Nederlands-Indië]] onderhou het gevestig. Na die [[Tweede Wêreldoorlog]] daal handel met die Ooste in die [[1950-1959|vyftigerjare]] as gevolg van die dekolonisasie van [[Indonesië]]. In die [[1980-1989|tagtigerjare]] neem krakers, kunstenaars en stadsnomade besit van die gebied.
Later werd dit met de IJkade uitgebreid, en met baggermateriaal uit de [[Noordzeekanaal]] verhoogd.
Het haventerrein werd zo ontstaan dat ondermeer de Stoomvaart-Maatschappy 'Nederland' zijn lyndiensten voor [[Nederlands-Indië]] onderhoud gevestigd.
In de [[1950-1959|vijftiger jaren]]na de [[Tweede Wereldoorlog]] daalde de handel met het Oosten als gevolg van de kolonisatie van [[Indonesië]]. In de [[1980-1989|tachtiger jaren]] namen krakers, kunstenaren en stadsnomade bezit van dit gebied.
 
In diede [[1990-1999|negentigerjarenegentigerjaren]] wordwerd diehet gebied herontwikkelherontwikkeld tot woonbuurt volgens 'nhet plan van diede Amsterdamse argitekarchitect [[Sjoerd Soeters]]. Alle bebouingbebouwing wordwerd gesloopgesloopt, op eenéén gebougebouw vanna, die van de Samenwerkende Havenbedrijven (SHB) na.
Aan diede noordekantnoorderkant van diehet eiland looploopt 'n ''ontsluitingsweg'', en diehet eiland wordwordt deursny deur vier gragtegrachten (anno [[1995]]) met [[Postmodernisme (argitektuurarchitectuur)|postmodernistiesepostmodernische]] gragtehuisegrachtenhuizen van verskillendeverschillende argitektearchitecten, enmet fiets- en loopbrûeloopbrug van [[Guy Rombouts]] en [[Monika Droste]]. DieHet westepuntwestpunt van diehet eiland is nog leeg; aan diede oostekantoostkant sluit ditdeze viadoor twee gebouegebouwen van diehet SwitserseZwitserse burobureau ''Diener & Diener'' en diede Azartplein (met eindpunt van [[tramlijn 10 (Amsterdam)|tramlijn 10]]) aan by diede KNSM-eiland.
 
Java-eiland is met diede Oostelijke Handelskade verbindverbonden via diede Jan Schaeferbrug, vernoemvernoemt nanaar diede [[Gemeente Amsterdam|Amsterdamse]] wethouerwethouder [[Jan Schaefer]]. DieDe straatnamenaam opvan diehet eiland verwysverwijst veelal nanaar diede IndonesieseIndonesische eiland [[Java (eiland)|Java]].
 
[[KategorieCategorie:Amsterdam]]
 
[[nl:Java-eiland]]