Peugeot: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
No edit summary
No edit summary
Lyn 1:
{{Inligtingskas Maatskappy
|naam = Peugeot
|beeld =
|kenteken = [[Lêer:Peugeot Logo.svg|200px]]
|tipe = ''Société anonyme''
Line 27 ⟶ 28:
}}
[[Lêer:TricycleSerpollet.jpg|duimnael|links|'n Peugeot Tipe 1 uit 1889, die eerste en enigste stoomaangedrewe Peugeot]]
[[Lêer:1970 Peugeot 404C.JPG|duimnael|linksregs|'n Peugeot 404]]
[[Lêer:Peugeot 6HP Vis-à-vis 1898.JPG|duimnael|links|Peugeot 6HP Vis-à-vis 1898]]
[[Lêer:1970 Peugeot 404C.JPG|duimnael|links|'n Peugeot 404]]
[[Lêer:Peugeot e-Legend Concept front.jpg|duimnael|Peugeot e-Legend]]
 
Line 35 ⟶ 36:
In 2008, 117 jaar nadat hulle begin het om motorkarre te vervaardig, het Peugeot reeds 50 miljoen motors gebou.<ref>"50 miljoen Peugeots", ''AutoWereld'', nr. 222, pp. 12</ref>
 
== Motorsport ==
===Tydrenne===
[[Lêer:Peugeot 405 T16 Dakar Castle Combe 2008 008.jpg|duimnael|Peugeot 405 Turbo 16, 1989 en 1990 wenner van die Dakar-tydren, met Ari Vatanen]]
Peugeot Sport is een van die suksesvolste wenners in tydrenne, saam met Citroën Racing (agtmalige WRC-wenner), deur vyf keer die Wêreldtydrenkampioenskap-vervaardigerstitel (1985-1986, 2000-2002), sewe keer die Dakar-tydren te wen ( 1987-1990, 2016-2018), drie keer die Europese Tydrenkampioenskap (2002-2003, 2008) en drie keer die Interkontinentale Tydrenuitdaging (2007-2009).
 
Peugeot se Oos-Afrikaanse invoerders het in die 1960's 'n baie indrukwekkende rekord in tydren gehad; Nick Nowicki en Paddy Cliff het die Oos-Afrikaanse Safari in 1963 gewen met 'n Marshall's-ingevoerde 404-sedan. In 1966 en 1967 het Tanzanië se Tanganyika Motors die wenner, 'n 404 Inspuit-sedan ingeskryf, geloods deur wyle Bert Shankland en Chris Rothwell. Peugeot het ook die Safari-tydren in 1975 (Andersson in 'n 504 Inspuit-sedan) en in 1978 (Nicolas in 'n 504 Coupé V6) gewen, albei motors was fabriekspaninskrywings.
== Sien ook ==
* [[Peugeot 206 WRC]] [[Wêreldtydrenkampioenskap|wêreldtydrenmotor]]