Saldanhabaai: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
No edit summary
No edit summary
Lyn 7:
Weens die droë hinterland het Saldanhabaai oor 'n lang tydperk geen rol gespeel nie vir Suid-Afrika se seevaart en ekonomie. Tydens die [[Tweede Wêreldoorlog]] is die baai egter weens sy strategiese ligging 'n belangrike ankerpunt vir skeepskonvooie.
 
Die huidige hawegeriewe, wat danksy 'n uitgestrekte stapelgebied groot hoeveelhede erts kan berg en verskeep, is deur die Suid-Afrikaanse Yster- en Staalkorporasie ([[Yskor]]) ontwikkel vir die uitvoer van ystererts uit [[Sishen]] in die [[Noord-Kaap]]. Saldanha Staal (nou deel van die Mittal-groep), 'n staalfabriek, is as deel van die projek opgerig. In [[1977]] oorneem die Suid-Afrikaanse Vervoerdienste die Sishen-Saldanhatrajek. Die hawehoof van sowat 1,8 kilometer verbind sedert [[1976]] die vasteland met Marcuseiland.
 
[[Saldanha]] huisves ook die krygsfakulteit van die [[Universiteit van Stellenbosch]], die Militêre Akademie van die [[Suid-Afrikaanse Nasionale Weermag]] en die SAS Saldanha, 'n opleidingsentrum van die [[Suid-Afrikaanse Vloot]].