Darius en Girėnas: Verskil tussen weergawes
Content deleted Content added
k Bygewerk |
kNo edit summary |
||
Lyn 6:
----
'''Vliegroete'''<br><br>
[[Lêer:Lithuanica-flight-map-1933.png|200px|border]]
Lyn 16:
----
'''Monumente'''<br /><br>
[[Lêer:DariusAndGirenasChicago.JPG|160px]]
*Darius-en-Girėnas-monument in [[Chicago]]
Lyn 24:
'''Steponas Darius''' (1896-1933) en '''Stasys Girėnas''' (1893-1933) was twee [[Litaue|Litaus]]-gebore [[Verenigde State|Amerikaanse]] vlieëniers wat Charles Lindbergh se voorbeeld gevolg en in hul vliegtuig ''Lituanica'' op [[15 Julie]] [[1933]] 'n ononderbroke transatlantiese vlug tussen [[New York Stad|New York]] en [[Europa]] gemaak het.
Darius en Girėnas het met hul vlug 'n belangrike hoofstuk in die lugvaartgeskiedenis geskryf, maar nogtans nie hul beplande landingsplek in die destydse Litause hoofstad [[Kaunas]], 7 186 kilometer van New York af, bereik nie. Ná 'n vliegafstand van 6 411 kilometer en 'n vliegtyd van 37 uur en 11 minute het hul vliegtuig om onbekende redes naby die [[Duitsland|Duitse]] stad Soldin (tans Myślibórz in [[Pole]]) geval.
Ten opsigte van die vliegafstand was hul vlug die tweede langste ná die van Russell Boardman en John Polando (New York - [[Istanboel]] in [[1931]]) en volgens die vliegtyd destyds die vierde langste. Ofskoon Steponas Darius en Stasys Girėnas behalwe vir 'n kompas nie oor enige navigasietoerusting beskik het nie en in ongunstige weerstoestande gevlieg het, was hul vlug een van die mees presiese in dié tyd.
| |||