Aérotrain: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
kNo edit summary
JCBrand (besprekings | bydraes)
kNo edit summary
Lyn 7:
Die '''Aérotrain''' was 'n [[Frankryk|Franse]] sweeftrein, wat in die tydperk tussen [[1965]] en [[1977]] deur die ingenieur Jean Bertin ontwerp is.
 
Die konsep van die Aérotrain het baie ooreenkomste met dié van die [[magneetsweeftrein]] getoon; albei is ontwerp om bo-oor hulle spoor te sweef, sodat die enigste weerstand wat hulle moet oorkom die lugweerstand sou wees. Sodoende was die Aérotrain in staat om baie hoë reissnelhede te bereik, terwyl sy energieverbruik en geraas matig gebly het. Bowendien was sy tegnologie - in vergelyking met magneetsweeftreine - minder ingewikkeld, en sy spoor kon teen 'n laer koste gebou word.
 
Daar is altesame vyf prototipes ontwikkel en gebou: Die 01, 02 (wat ook op die beeld vertoon word), S44, I-80 en I-80 HV. Die I-80 was 'n passasierswa, wat op sy toetslyn 80 passasiers kon vervoer. Met 'n gemiddelde snelheid van 417,6 en 'n maksimale snelheid van 430 kilometer per uur het dit op [[5 Maart]] [[1974]] 'n nuwe wêreldrekord vir landgebonde lugkussingvoertuie opgestel.