Saldanhabaai: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
Xqbot (besprekings | bydraes)
k robot Verander: fr:Baie de Saldagne
Lyn 10:
Weens die droë hinterland het Saldanhabaai oor 'n lang tydperk geen rol in Suid-Afrika se seevaart en ekonomie gespeel nie. Tydens die [[Tweede Wêreldoorlog]] was die baai egter weens sy strategiese ligging 'n belangrike ankerpunt vir skeepskonvooie.
 
Die huidige hawegeriewe, wat danksy 'n uitgestrekte stapelgebied groot hoeveelhede erts kan berg en verskeep, is deur die Suid-Afrikaanse Yster en Staal Industriële Korporasie Beperk ([[Yskor]]) ontwikkel vir die uitvoer van ystererts uit [[Sishen]] in die [[Noord-Kaap]]. Saldanha Staal (nou deel van die Mittal-groep), 'n staalfabriek, is as deel van die projek opgerig. In [[1977]] oorneemonderneem die Suid-Afrikaanse Vervoerdienste die [[Sishen-SaldanhatrajekSaldanha Spoorlyn]]. Die hawehoof van sowat 1,8 kilometer verbind sedert [[1976]] die vasteland met Marcuseiland.
 
==Geriewe==