Wysiging soos op 20:42, 21 Mei 2006 wysig Danielm~afwiki (besprekings \| bydraes) 2 257 edits kNo edit summary ← Ouer wysiging		Wysiging soos op 00:23, 22 Mei 2006 wysig maak ongedaan RAM (besprekings \| bydraes) 8 945 edits No edit summary Nuwer wysiging →
Lyn 1: [[Beeld:Cornelis_Lely.jpg\|thumb\|right\|Ir. Cornelis Lely]] '''irIr. Cornelis Lely''' ([[23 September]] [[1854]] – [[22 Januarie]] [[1929]]) was 'n [[Nederland\|Nederlandse]] [[waterboukunde\|~~waterboukundig~~waterboukundige ingenieur]], [[minister]] en [[~~goeverneur~~goewerneur]]. Cornelis Lely word gebore in [[Amsterdam]], as sewende seun van Jan Lely en Adriana van Houten. Hy tree in ~~september~~September 1886 in diens van die [[Suiderseevereniging]], 'n vereniging wat hom die afsluiting en inpoldering van die [[Suidersee]] ~~tot~~ten doel stel. In [[1891]] voltooi hy sy plan, wat hy baie jare later, na die [[watersnood van 1916 in Nederland\|watersnoodramp van 1916]] as minister by wet tot uitvoering het gebring. Daarnaas word op sy inisiatief die [[Bergse Maas]] afgesluit, en bevorder hy die spoorweë. Op 36-jarige leeftyd word hy benoem tot minister van Waterstaat, Handel en Nywerheid in die [[Kabinet-Van Tienhoven]] (1891-1894). Lely is in nog twee kabinette minister van Waterstaat, waaronder die [[Kabinet-Pierson]], en is van [[1902]] tot [[1905]] goeverneur van [[Suriname]]. In [[1898]] loods hy die wet vir die [[Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij]] deur die parlement, en tydens sy goeverneurskap in Suriname bevorder hy die aanvanklik partikuliere plan vir de aanleg van die [[Lawaspoorweg]]. In [[1913]] word die inpoldering van de [[Suidersee]] deur sy toedoen opgeneem in die regeringsprogramma. De [[Suiderseewerke]] is grotendeels uitgevoerd naar sy plan.

Cornelis Lely: Verskil tussen weergawes