Spoorvervoer in Suid-Afrika: Verskil tussen weergawes

Content deleted Content added
→‎Netwerk: Afrikaanse kaart
Lyn 12:
[[Lêer:Shosholoza Meyl roete 2012.svg|thumb|250px|Spoornetwerk van die Shosholoza Meyl]]
 
[[Transnet]] (en voorheen Spoornet en sy voorlopers) het beroemd geword vir sy luukse spoorlyne, veral die [[Bloutrein]], wat van [[Kaapstad]] tot in [[Johannesburg]] loop. Die Bloulyn is gereeld as die beste luukstrein ter wêreld benoem en die 1&nbsp;600&nbsp;km rit bly vandag nog 'n gewilde toeriste-aantreklikheid vir Suid-Afrika.<ref name="britannica-260132"/>
 
Verbeterde nasionale dekking deur Suid-Afrika se snelweë het egter tot 'n vermindering in langafstandvervoer per trein in die land bygedra. Alhoewel vele pendelaars steeds hul daaglikse pendel per spoor aflê, word slegs die helfte van die land se 20&nbsp;000&nbsp;km spoor ten volle benut, terwyl ongeveer 35% van die spoor geen of bykans geen aktiwiteit dra.<ref name="southafrica2002"/> Gevolglik het Transnet sy fokus op vragvervoer geplaas in 'n poging om die spoorstelsel winsgewend te hou.