Die Ford Sierra was 'n groot gesinsmotor wat van 1982 tot 1994 deur Ford van Europa gebou is. Dit is ontwerp deur Uwe Bahnsen, Robert Lutz en Patrick le Quément. Die kodenaam tydens sy ontwikkeling was "Projek Toni"[1]

Ford Sierra
Oorsig
Vervaardiger Ford Motormaatskappy
Produksie 1982–1994
Montering Wêreldwyd
Bakwerk en onderstel
Klas Groot gesinsmotor
Bakstyl 2-deur bakkie
3- of 5-deur liftback
4-deur sedan
5-deur stasiewa
Uitleg Voorenjin, agterwielaangedrewe of vierwielaangedrewe
Spesifikasies
Enjin(s) 1294cc Pinto I4 EBNA
1593cc Pinto I4 EBNA
1796cc Pinto I4 EBNA
1993cc Pinto I4 SOHC
1998cc Ford I4 DBNA I4 DBNA
1598cc Ford CVH I4
1796cc Ford CVH I4
2293cc Ford Cologne V6 kopklep
2792cc Cologne V6 kopklep
2935cc Ford Cologne V6 kopklep
Ford Windsor 5.0 L V8 kopklep (slegs in Suid-Afrika)
1.8 L I4 EBNA Turbodiesel
2.3 L I4 kopklep Diesel
Ratkas 3- of 4-gang outomaties
4- of 5-gang handrat
Lengte 4,531 mm
Breedte 1,727 mm
Hoogte 1,367 mm
Asafstand 2,609 mm
Plek in geskiedenis
Voorganger Ford Cortina Mk V
Ford Taunus TC
Opvolger Ford Mondeo
Variante Ford Scorpio
Ford P100

Die Ford Sierra is op 22 September 1982 onthul op die Britse Internasionale Motorskou aangebied by die NUK in Birmingham.[2] Verkope het op 15 Oktober 1982 begin, met die vervanging van die Ford Cortina. Sy aërodinamiese stilering was sy tyd ver vooruit, en baie konserwatiewe kopers (insluitend maatskappymotorbestuurders) was nie juis gediend met die Ford Cortina se plaasvervanger nie.[1]

Dit is hoofsaaklik vervaardig in Duitsland, België en die Verenigde Koninkryk, alhoewel Sierras ook gemonteer is in Argentinië, Ierland, Nieu-Seeland, Suid-Afrika en Venezuela.

Verwysings wysig

  1. 1,0 1,1 "Ford Sierra" (in Engels). Geargiveer vanaf die oorspronklike op 25 September 2015. Besoek op 8 Augustus 2014.
  2. "argiefkopie". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 25 September 2015. Besoek op 11 Maart 2015.
Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.