'n Fabriekskip, ook bekend as 'n visverwerkingsvaartuig, is 'n groot oseaanvaartuig met uitgebreide fasiliteite aan boord vir die verwerking en vries van gevangde vis of walvisse.

Die Poolse fabriekskip Wiesbaden.
Die Arctic Warrior vistreiler van Hull, Engeland.

Hedendaagse fabriekskepe is outomatiese en vergrote weergawes van die vroeëre walvisjagters en hulle gebruik vir visvang het dramaties gegroei. Hierdie skepe seil na afgeleë waters, verwerk die walvisolie aanboord en gooi dan die res van die karkas oorboord. Latere walvisjagters het die hele walvis in bruikbare produkte omskep. Die doeltreffendheid van hierdie skepe en die predasie wat hulle uitgevoer het op walvisse het grootliks bygedra het tot skerp afname in die diere se getalle.

Die tunaverwerker Albatun Dos opereer naby die Seychelle-eilande.

Vir 'n ruk lank het Rusland, Japan en Korea se groot vissersvlote gesentreer op fabriekskepe, alhoewel hierdie gebruik die afgelope tyd besig is om te daal. Aan die ander kant, het die gebruik van fabriekskepe deur Amerika toegeneem.

Sommige fabriekskepe kan ook as moederskepe funksioneer. Die basiese idee van 'n moederskip is dat dit klein vissersbote lanseer wat later terugkeer na die moederskip met hul vangste.

Die grootste suiwer fabriekskip tans (2014) in die wêreld vaar onder die Russiese vlag. Dit is die Lafayette, 'n omgeboude voormalige olietenkskip.

Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.