Geely (amptelik Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd) is 'n Chinese motorvervaardigingsmaatskappy met sy hoofkwartier in Binjiang Distrik, Hangzhou, China. Sy vernaamste produkte is motors, motorfietse, enjins en ratkaste. Dit verkoop passasiersmotors onder twee handelsname: Geely en Volvo.[1]Geely Automobile Holdings Ltd (Chinees: 吉利 汽车; pinyin: jili Qìchē) (SEHK: 0175), 'n filiaal van Geely, is gelys op die Hongkongse aandelebeurs.[2]

Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd
Tipe Aandelemaatskappy
Gestig 1986
Hoofkantoor 1760 Jiangling Road, Hangzhou, ZhejiangVolksrepubliek China
SleutelpersoneLi Shufu (Voorsitter)
Yang Jian (President)
Gebied bedienWêreldwyd
IndustrieMotorvervaardiger
ProdukteMotors, motorfietse, enjins, uitsendings
Werknemers12 000+
Webwerfgeely.com
Geely LC

NaamWysig

Geely (Tradisionele Chinees: 吉利; Vereenvoudigde Chinees: 吉利; pinyin: Jílì) beteken "luisterryk" of "gelukkig" in Chinees.[3]

GeskiedenisWysig

Li Shufu het Geely in 1986 gestig as 'n yskasvervaardiger met geld wat hy by sy familie geleen het.[3] Hy het die maatskappy in 'n sukses omskep wat goedkoop produkte aan Chinese verbruikers verkoop.[4]

Na die aankoop van 'n mislukte staatsmaatskappy,[5] het Geely begin om motorfietse in die middel van die 1990's te vervaardig.[6] Die maatskappy het met die vervaardiging van klein vragmotors begin in 1998,[7] en 'n jaar later het die maatskappy staatsgoedkeuring ontvang om motors te vervaardig.[7] Motorproduksie het in 2002 begin.[4] 'n Filiaal van die groep, Geely Auto, is op die aandelebeurs van Hongkong genoteer in 2004.[2]

Die maatskappy het 'n stalletjie gehad by die Frankfurt-motorskou in 2005,[8] en 'n 2006-uitstalling by die Detroit-motorskou.[3]

Geely het Ford in die middel van 2008 genader oor 'n moontlike oorname van Volvo Cars. Op 28 Oktober 2009 is dit aangewys as die voorkeurverkoper van Volvo deur die Amerikaanse motorvervaardiger.[9] 'n Ooreenkoms is einde Maart bereik en teen vroeg Augustus 2010 voltooi.[10]

In 2010 was die totale verkope meer as 415 000 eenhede en het die maatskappy 'n markaandeel van sowat 2% gehad.[11][12] Verkope was egter laer as die gerapporteerde produksiekapasiteit van 680 000 eenhede per jaar.[13]

In Desember 2011 is aangekondig dat Geely teen einde 2012 hul Chinees-ontwerpte en vervaardigde motors in die Verenigde Koninkryk sou begin verkoop. Die eerste model wat daar verkoop is, was die Emgrand EC7.[14][15] Die maatskappy het ook sy voorneme verklaar om verkope in Italië te begin.[16]

VerkrygingsWysig

In Mei 2017 het Geely bevestig dat hy 'n 51%-kontrole-aandeel in Lotus Cars[17] van sy eienaar, DRB-HICOM,[18] sal aankoop. Daarbenewens beplan Geely om 'n belang van 49,9% in PROTON Holdings te koop, om toekomstige uitvoergroei in die markte vir die regterstuurvoertuie te fasiliteer.[19][20] Die transaksies word as 'n belangrike stap vir die Chinese motorvervaardiger beskou, in hul strewe om in die winsgewende ASEAN-streek toegang te verkry.[21]

In Julie 2017 het die maatskappy Terrafugia, 'n Amerikaanse vervaardiger van vlieënde motors, aangekoop.[22] In November 2017 het Geely die voltooiing van die Terrafugia-verkryging aangekondig, insluitend goedkeuring van alle relevante reguleerders.[23]

In Desember 2017 belê Geely € 3.25 miljard in die Sweedse vragmotor- en konstruksiemaatskappy Volvo Group, 'n voormalige beheermaatskappy van Volvo Cars.[24] Die ooreenkoms het die maatskappy die grootste aandeelhouer met 8,2% van die belang en 15,6% van die stemreg gemaak.[24]

Ten einde die maatskappy verder uit te brei het Geely 'n belang van 9,7% in Daimler AG, die beheermaatskappy van Mercedes-Benz, aangekoop.[25] Geely sal waarskynlik betrokke wees by 'n beplande nuwe monteeraanleg wat die kompakte smart in China sal bou.

VerwysingsWysig

  1. "Shedding its skin" (in Engels). Global Times. 31 Desember 2010. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 8 April 2013.
  2. 2,0 2,1 "About Geely" (in Viëtnamees). Geely. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 4 April 2013.
  3. 3,0 3,1 3,2 "SPECIAL REPORT-Saving Volvo:Geely buys brand and management test" (in Engels). Reuters. 22 Julie 2010. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 2 Augustus 2010.
  4. 4,0 4,1 McGregor, R. (2002, Apr 02). "Geely gears up china's first home-grown car". Financial Times.
  5. "China's lucky man bags Volvo". The Economist. 2010-08-05.
  6. "Geely Automobiles". Al Hashar Group of Companies. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 2011-12-27.
  7. 7,0 7,1 "Milestones" (in Viëtnamees). Geely. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 22 November 2012.
  8. "China's Geely debuts at Frankfurt car show". People's Daily (in Engels). 13 September 2005. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 10 November 2013.
  9. "Ford set to offload Volvo to Chinese carmaker Zhejiang Geely". The Guardian (in Engels). 28 Oktober 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 9 Oktober 2019.
  10. "Ford reaches agreement to sell Volvo Cars and related assets to Geely" (in Engels). Ford Motor Company. 28 Maart 2010. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 25 Maart 2013.
  11. "Geely Automobile last year net profit of 1.368 billion yuan year-on-year increase of 16%". China Association of Automobile Manufacturers. 28 Maart 2011. Besoek op 2 Junie 2012.
  12. "China Car Market 101: Who Makes All Those 18 Million Cars?" (in Engels). The Truth About Cars. 19 Januarie 2011. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 14 April 2020.
  13. Leung, Alison (12 November 2010). "China Geely on track to meet target" (in Engels). Thompson Reuters. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 24 September 2015. Besoek op 2 Junie 2012.
  14. "Geely cars to be sold in the UK". The Telegraph (in Engels). 5 Desember 2011. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 9 Oktober 2019.
  15. "Geely to come to UK in 2012" (in Engels). What Car?. 5 Desember 2011. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 30 Mei 2013.
  16. "Geely to launch in Italy in 2012". China Car Times. 2012-01-03. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 2012-01-11.
  17. Macfarlane, Alec (24 Mei 2017). "Lotus has been purchased by Chinese automaker Geely". CNNMoney (in Engels). Geargiveer vanaf die oorspronklike op 1 Mei 2020. Besoek op 25 Mei 2017.
  18. Anthony Lim (24 Mei 2017). "DRB-Hicom to sell Lotus in its entirety for £100 million – Geely to acquire 51%, Etika Automotive to buy 49%" (in Engels). Driven Communications. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 15 November 2019. Besoek op 27 Mei 2017.
  19. Gerard Lye (24 Mei 2017). "Geely to acquire 49.9% stake in Proton, 51% in Lotus – definitive agreement to be signed before end of July" (in Engels). Driven Communications. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 4 Augustus 2019. Besoek op 27 Mei 2017.
  20. Intan Farhana Zainul, Izwan Idris (25 Mei 2017). "Chinese carmaker's partnership with Proton to create more job opportunities" (in Engels). The Star Online. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 9 Oktober 2019. Besoek op 27 Mei 2017.
  21. Eusoff, Neily Syafiqah (29 September 2017). "China's Geely to hold Proton and Lotus shares, says DRB-Hicom". The Edge Markets (in Engels). Geargiveer vanaf die oorspronklike op 9 Oktober 2019. Besoek op 13 Julie 2018.
  22. Grady, Mary (5 July 2017). "Report: Terrafugia Sold To Chinese Conglomerate". AVweb. Besoek op 7 July 2017.
  23. Terrafugia. "Zhejiang Geely Holding Group completes acquisition of Terrafugia, Inc". www.terrafugia.com (in Engels). Geargiveer vanaf die oorspronklike op 17 September 2018. Besoek op 25 November 2017.
  24. 24,0 24,1 Richard Milne. "China's Geely takes €3.25bn stake in truckmaker Volvo Group" (in Engels). Financial Times. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 9 Oktober 2019.
  25. https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-02-23/china-s-geely-is-said-to-be-buying-9-billion-stake-in-daimler


Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.