Grumman F7F Tigercat
Hierdie artikel is 'n weesbladsy. Dit is nie geskakel of in ander bladsye ingesluit nie. Help Wikipedia deur na moontlike teks te soek en 'n skakel hierheen te plaas. |
Die Grumman F7F Tigercat is 'n Amerikaanse swaar vegvliegtuig wat met twee suierenjins aangedryf word. Die ontwerp van die vliegtuig het reeds in 1941 begin. Die doelwit was dat dit vanaf 'n vliegdekskip bedryf kan word. Soos die vliegtuig ontwikkel is, was dit duidelik dat die groter en swaarder as enige ander vliegdekskip gebaseerde vliegtuig gaan wees. Die ontwerp was ook uniek vir sy tyd omrede die vliegtuig oor 'n driewiel onderstel beskik het, tog het dit oor 'n vanghaak beskik en die vlerke kon opvou vir gebruik in vliegdekskepe. Reeds voor die prototipe in Desember 1943 sy nooiensvlug afgelê het, het die Amerikaanse Marinierskorps reeds 'n bestelling vir 500 eenhede van die F7F-1 model geplaas. Hulle wou die Tigercat gebruik as 'n land gebaseerde vegvliegtuig vir nabye ondersteuning vir hulle troepe op die grond. Aflewering van die vliegtuig het reeds in April 1944 begin maar die vliegtuig kon nie betyds gesertifiseer word om deel te neem aan die Tweede Wêreldoorlog nie.
Grumman F7F Tigercat | |
---|---|
Tipe | Vegvliegtuig |
Vervaardiger | Grumman Aircraft Engineering Corporation |
Nooiensvlug | 2 November 1943 |
Bekendstelling | 1944 |
Onttrek | 1954 |
Status | Uit diens gestel |
Hoofgebruikers | Amerikaanse Vloot Amerikaanse Marinierskorps |
Vervaardig | 1943 – 1946 |
Aantal gebou | 364 |
Produksie was verander om die F7F-2N model bou, dit is 'n nagvegter en verskil van die F7F-1 deur 'n brandstof tenk te vervang met 'n radar operateur. Die wapens in die neus is vervang met radartoerusting.
Model F7F-3 was 'n verdere verbetering as 'n vegter/bomwerper: die enjins was kragtiger vir meer krag op hoër hoogtes, die stertvin en die brandstof tenks was groter.
Ontwikkeling het na die oorlog voortgegaan en modelle F7F-3N en F7F-4N is geproduseer. Beide het oor langer neuse beskik om beter radartoerusting te kan huisves. Sommige F7F-3's was toegerus vir elektroniese en fotografiese verkenning. Die Tigercat was in aksie tydens die Korea-oorlog. Eenheid VMF(N)-513 was in Japan gebaseer toe die oorlog uitgebreek het en was onmiddellik in aksie as nagvegters. Die Marinierskorps was die enigste diens wat die Tigercat gebruik het.
Tegniese besonderhede
wysigItem | Statistiek |
---|---|
Aantal motore | 2 |
Tipe motor | Skroef |
Vervaardiger | Pratt and Whitney R-2800-34W Double Wasp stermotor. |
Kraglewering per motor | 2 100 perdekrag |
Vlerkspan | 15,7 m |
Lengte | 13,8 m |
Hoogte | 5,06 m |
Vlerkoppervlakte | 42,27 m2 |
Maks. opstygmassa | 11 666 kg |
Maksimumsnelheid | 700 km/h |
Operasionele hoogte | 12 369 m |
Togafstand | 1 609 km |
Klimvermoë | 1 380 m per minuut |
Bewapening | Vier 20 mm kanonne in die vlerke |
Sien ook
wysigBron
wysig- Crosby, Francis: THE WORLD ENCYCLOPEDIA OF FIGHTERS & BOMBERS. 2015. ISBN 978-1-84476-917-9