Magneto (generator)
'n Magneto is 'n elektriese generator wat permanente magnete gebruik om periodieke pulse van wisselstroom te produseer. Anders as 'n dinamo, bevat 'n magneto nie 'n kommutator om gelykstroom te produseer nie. Dit word gekategoriseer as 'n vorm van alternator, hoewel dit gewoonlik beskou word as anders as die meeste ander alternators, wat veldspoele eerder as permanente magnete gebruik.
Handgedraaide magneto-generators is gebruik om luistroom in telefoonstelsels te verskaf. Magneto's is ook aangepas om pulse van hoë spanning in die ontstekingstelsels van sommige petrolaangedrewe binnebrandenjins te produseer om krag aan die vonkproppe te verskaf.[1] Die gebruik van sulke ontstekingsmagnetos vir ontsteking is nou hoofsaaklik beperk tot enjins sonder 'n laespanning elektriese stelsel, soos grassnyers en kettingsae en tot vliegtuigenjins, waarin die ontsteking onafhanklik van die res van die elektriese stelsel verseker dat die enjin voortgaan in die geval van alternator of batteryonderbreking. Vir oortolligheid is feitlik alle suierenjinvliegtuie toegerus met twee magnetostelsels wat elk krag verskaf aan een van twee vonkproppe in elke silinder.
Magneto's is gebruik vir gespesialiseerde geïsoleerde kragstelsels soos booglampstelsels of vuurtorings, waarvoor hul eenvoud 'n voordeel was. Hulle is nog nooit wyd gebruik vir die doeleindes van grootmaat elektrisiteitsopwekking, vir dieselfde doeleindes of in dieselfde mate as óf dinamo's óf alternators nie. Slegs in enkele gespesialiseerde gevalle is hulle vir kragopwekking gebruik.
Verwysings
wysig- ↑ Selimo Romeo Bottone (1907). Magnetos for Automobilists, how Made and how Used: A Handbook of Practical Instruction in the Manufacture and Adaptation of the Magneto to the Needs of the Motorist. C. Lockwood and son.